盛夏七月，擊鼓催征，奮鬥以成
7月13日，「共建軌道都市圈 爭當建設急先鋒」專項勞動競賽啟動大會在成眉線工程視高梁場順利舉行。
啟動大會介紹了成都軌道交通第四期建設項目及市域（郊）鐵路成德線、成眉線、成資線工程項目概況，宣讀了專項勞動競賽方案，參建單位代表致辭，11名參建人員及技能人才代表宣誓。
大會現場為成都軌道建設公司、成都地鐵運營公司、成德軌道公司、成眉軌道公司、中國電建、中國中鐵、中國鐵建、中國建築、中國交建公司授予「黨員突擊隊」和「爭創工人先鋒號」旗幟。
地鐵君在現場
見證競賽——
熱｜熱情高漲
力｜全力以赴
開｜火力全開
啟｜擂鼓齊鳴
01
這是一場什麼樣的競賽？
勞動競賽是調動職工能動性、提高勞動生產率、促進企業高質量發展有效途徑。
此次活動 緊扣成德眉資同城化重點工程項目， 覆蓋軌道交通第四期和成德、成眉、成資線共計 11個項目，並貫穿項目建設全生命周期， 百餘家參建單位參與其中。 參與單位多、涉及面廣、跨度時間長。
競賽將通過「比工程質量、比安全生產、比工程進度、比技術創新、比文明施工、比廉政建設、比履職能力、創工人先鋒號」，充分調動和發揮軌道建設者的積極性、主動性和創造性，努力把成德眉資軌道建設所有項目建成精品工程、優質工程、和諧工程。
02
這場競賽將帶來什麼？
此次競賽包括成都軌道集團在內的各參賽單位，將質量安全、工程進度、技術創新、文明施工、攻堅克難統籌推進，不斷提升內生動力；同時將勞動競賽成果與職工技能評定、員工發展等緊密結合 ，著力實現企業發展與職工成長雙促進、雙提升。
近年來，成都軌道集團以建設踐行新發展理念的公園城市示範區為統攬，奮力實施加速成網，實現連續五年建設強度位居全國行業第一，累計實現開通運營里程558公里。
後續，成都軌道集團將加快成都軌道交通第四期線路及市域（郊）鐵路成資線、成眉線、成德線 建設， 為推動軌道上的都市圈建設，促進成德眉資同城化，推動新時代治蜀興川再上新台階貢獻力量！
03
項目建設有哪些進展？
# 成都軌道交通第四期建設項目#
成都軌道交通第四期建設項目共8個，即8號線二期、10號線三期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、27號線一期、13號線一期和30號線一期工程。
8個項目全長約176.6km，建成後，將更好地解決城市交通問題、促進產業發展、支撐城市空間結構調整、增強城市承載力和競爭力，助力成都全面建設踐行新發展理念的公園城市示範區。
項目進展
截至目前，成都軌道交通第四期建設項目累計實現98座車站封頂。其中，19號線二期已實現洞通、短軌通和車站移交；8號線二期已實現全線7座車站結構封頂、全線洞通、短軌通；其餘6條線路正處於車結構施工和盾構施工的衝刺期。
# 成資線#
線路全長約38.7km，是四川省首條跨市域軌道交通線路，連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市的軌道交通快線。
建成後，將擴大成都天府國際機場輻射範圍，有力支撐天府國際機場臨空經濟區和天府國際空港新城的建設，積極促進成德眉資同城化發展。
項目進展
截至目前，成資線已完成全線車站封頂、高架段橋通、地下段洞通等重要節點，軌道工程鋪軌過半，站後專業所有點位全部進場，建設工作高效推進中。
# 成眉線#
成眉線全長約59.139km。線路建成後，將加速成眉地區基礎設施互聯互通，引導成眉沿線城鎮空間布局，促進區域經濟社會可持續發展，對發揮成都市經濟輻射帶動作用，德眉資三市全面融入成都都市圈提供有力支撐。
項目進展
當前，成眉線正全速推進建設。截至目前，紅蓮站、音樂廣場站已完成打圍，正進行管線遷改、綠化遷移等前期施工；興隆湖西站、眉山東站已進入圍護結構施工；秦皇寺站正進行基坑開挖；視高梁場、岷東新區梁場正在進行存制梁台座施工。
# 成德線#
成德線全長約70.87km，是成德眉資同城化「2環3射」骨幹通勤網絡中的重要項目。線路建成後，將有效縮短成都至德陽的時空距離，促進區域產業、人口及各類生產要素的高效集聚，推動成德眉資同城化發展及成渝地區雙城經濟圈建設。
項目進展
2023年3月底，成德線正式啟動建設。截至目前,韋家碾站、斑竹園站、四川建院站等9個點位已實現一期打圍，正開展交通疏解、綠化遷改工作；部分站點完成一期前期工程施工，即將轉入二期主體結構打圍施工。
未來，成都軌道集團將繼續
秉持「人民地鐵為人民」的初心
高效率推進各個項目建設
高質量兌現各條線路節點目標
期待各條線路早日開通
供稿|成都軌道建設公司
成眉軌道公司
成德軌道公司
編輯 | 廖小川
校對︱木 木 晉 晉
責編︱皮 蛋
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