2020年留學生艱難的回國路，終於在5月份迎來了轉機。
5月9日，中國駐美大使館發布了包機接留學生回國的通知，讓 許多急於回國，但卻屢屢遭遇機票被取消的小夥伴重新燃起了希望。
而且，自第一架從紐約飛往上海的東航臨時航班MU7058順利安排上之後，越來越多的好消息陸續傳來， 目前已有24架航班被列入臨時航班計劃，搭載有困難的留學生回國。
截止目前，這24架飛機中 已有10架順利起飛並抵達國內。
分別是：
紐約飛上海的MU7058
紐約飛西安的CA041
華盛頓飛南京的CA045
舊金山飛鄭州的CZ5242
洛杉磯飛大連的CA041
芝加哥飛合肥的MU7060
紐約飛福州的廈航MF8002
紐約飛重慶的CA566
舊金山飛昆明的CZ8380
洛杉磯飛武漢的CZ8386
根據已經乘坐包機回國的小夥伴反饋，搭乘包機只需要健康碼為綠色，無需小飛機標識也可以順利登機。因此，即使是根本沒有打過健康碼的小夥伴，也 只需要在接到電話的當天開始打卡，打到上飛機為止，保證綠碼即可。
這項政策，可以說是給那些沒有搶到商業機票，也沒開始打卡的小夥伴送上了一顆定心丸，只要處理好了在美國的各項事務，那麼 幸運「中獎」包機之後，就放心大膽地登機回國吧！
不過，最近一則消息又讓大家的心懸了起來。
命途坎坷的臨時航班
5月17日，中國駐紐約總領館發布緊急通知，稱計劃從紐約飛往重慶的國航CA566臨時航班存在延期執行的可能。
雖然經歷了一番波折，CA566的最終起飛時間改到了18日上午11:59，目前已順利落地重慶，但是， CA566也成為了第一架被延遲的包機。
隨後，更多臨時航班面臨延期執行，甚至有被取消的消息傳來。
18日，中國駐休斯敦總領事館發布緊急通知，稱原定19日下午1:10從休斯敦飛往天津的國航CA996， 由於尚未得到美國政府批准，存在較大延期執行的可能。
更讓人意外的是，一天後，國航網站上顯示出該臨時航班為「取消」狀態。
19日晚間，中國駐休斯敦總領事館官網和公眾號也證實了這一消息， CA996似乎成為了第一架被取消的包機。
就在大家幾乎已經對CA996死心了之後，休斯敦總領館又在公眾號發布了消息， 將取消更改為推延，後續安排待定。
也就是說，CA996臨時航班的起飛，似乎又有了轉機。
但面臨 同樣坎坷命運的，還有另外一架南航的臨時航班。
19日上午，中國駐芝加哥總領事館發布緊急通知稱：
由於截止至5月18日晚7點，美國政府有關部門仍未批准該臨時航班計劃，原定於美中時間5月19日中午12:40 從芝加哥飛往太原的東航MU7222，將被延期執行。
截至目前，芝加哥總領館還未更新關於MU7222的最新狀態，是否會被取消也不能確定，建議搭乘此次臨時航班的小夥伴們，及時關注總領館微信公眾號消息，及時與東方航空公司溝通，確定航班執行進展，妥善安排個人行程。
那麼，為什麼陸續有臨時航班被延期執行呢？
原因在於 美國政府相關部門未批准航班計劃。
北京時間今天凌晨，美國交通部公布了上周臨時航班計劃的申請情況。
圖片來源@民航數據控
從這份披露的文件看來，美國交通部 從5月13日之後，就再也沒有批准過中國臨時航班赴美運送繼續回國的留學生了。
目前， 未批准航班共計有10架：
原定於5月19日休斯頓飛天津的CA996、芝加哥飛太原的MU7222
原定於5月24日華盛頓飛深圳的CA818
原定於5月25日洛杉磯飛南昌的MU7226，芝加哥飛石家莊的MU7228
原定於5月29日紐約飛濟南的MU7232、紐約飛成都的CA566
原定於5月30日洛杉磯飛杭州的C604
原定於5月31日芝加哥飛廣州的HU0426、休斯頓飛天津的CA564
對於此前第一架被延遲的包機——國航CA566， @民航風雲分析和推測的原因也顯示和美國政府相關部門未批准有關：
按正常慣例， 美國交通與運輸部會在周五，也就是5月15日批准過去7天的申請。
但根據第三方抓取到的信息顯示，國航這次申請時已經是美國東部時間5月15日凌晨1點，所以推測很可能 最終提交時間已經是美國時間14日很晚的時候了，這意味著很可能美國有關部門已經批准完了。
15日發布批准情況，隨後便是16日、17日的周末，美國有關部門 很可能因不上班無法協調。
不過，即便國航CA566是因為距離周末太近而沒有及時得到批准， 那其他後續的臨時航班不被批准又是依據什麼理由呢？
難道真的如同網友們所猜測的那樣，美國政府完全是在報復「五個一」政策下達美航空和美聯航無法獲批覆航中國航線的事？？？
但無論真相如何，苦的都是留學生啊……
急需回國的包機人員
早在中國駐美大使館發布相關通知時，就說明了本次包機幫助的對象是 在美處境困難的留學人員。
也就是說，能幸運「中獎」的人，都是I20已經過期或者即將過期，面臨非法滯留的畢業年級留學生們。他們大多沒有留美找工作的計劃， 如果沒有這場突如其來的新冠疫情，他們早已順利地回到國內。
然而，由於新冠疫情在全世界範圍內爆發，民航局公布了「五個一政策」， 驟減的航班數量嚴重打亂了他們的回國計劃，看著好不容易刷到的機票接連被取消，回家也成為了難以企及的夢想。
他們當中，有的是2+2計劃赴美的交流生，如今學期結束，他們應該按時回到國內，參加畢業答辯，但 新冠疫情卻讓回國計劃化為泡影，如果不能及時回國，他們恐怕將不得不選擇延畢……
也有不少人已經收到了國內企業的工作offer，卻 因為買不到機票，不得不一次又一次可憐巴巴地找HR說明情況，希望再一次把入職時間defer到下個月。
但是誰又能保證，再這麼一直defer下去，到手的offer不會被及時入職的candidate搶走呢？
大使館組織包機之後，這些留學生焦慮了幾個月的心，才稍稍安定下來。
主頁君了解到，在得知獲得搭乘包機的機會之後， 許多留學生迅速處理好了自己在美國的各類事務，退掉了租房，也賣掉了代步車，甚至連絕大部分的行李都已經寄回了國內，買好了美國境內的機票，只等包機順利起飛。
甚至，有些人由於所在的城市沒有合適的境內航班，便提前抵達了包機出發地的機場，生怕因為自己的原因而錯過珍貴的回國機會。
誰能想到，美國政府遲遲不批准航班申請，令包機一再被延遲，回國又變得遙遙無期。
好在，除了尚未批准的包機之外， 目前還有4架獲得美國政府批准，確定能夠起飛的臨時航班：
- 5月23日紐約飛廈門的MF8010、紐約飛長沙的CZ3002
- 5月24日舊金山飛青島CZ8394
- 5月30日舊金山飛瀋陽CZ8432
但無論大家「中獎」的包機是什麼狀態，小夥伴們都務必保持手機暢通，及時和領事館及航司溝通航班進展。
最後，祝臨時航班的問題能夠成功解決，大家都能順利回國！
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PS：今天東航也公布6月國際航班計劃：
民航數據控：《突發：美交通部公布上周中國公司申請航線及批覆情況！國航、東航、海航申請航線等待中》
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