馬拉松已經逐漸成為一項熱門運動，特別是一些大型正規馬拉松賽事可謂是一簽難求。參賽名額有限，而民眾對於馬拉松的熱情卻是與日俱增。
拿即將在12月15日開跑的2019深圳國際馬拉松來說，今年的報名總人數達33051人，開放抽籤名額為8353人，中籤率為25.3%。半程馬拉松項目報名總人數為65956人，開放抽籤名額為12042人，中籤率為18.3%。
需求和供給間巨大的差額，讓不少人看到了「商機」，做起了「名額生意」。
200元買「深馬」名額？
有媒體報道，12月2日，一個微信名為「青梅煮酒」的人在全國各大跑友圈中，公然兜售深馬名額，宣稱「半馬120元，全馬200元」。
然而，在跑友轉帳成功後，「青梅煮酒」卻將跑友拉黑了，人也消失了。短短几天時間，就有不少跑友上當。
隨後，龍崗警方介入此事進行調查。原來，「青梅煮酒」姓蔡，是深圳橫崗某服裝廠員工。平時他有喜歡跑步健身的愛好，也參加過幾次深圳舉辦的馬拉松賽事，認識了不少有同樣愛好的跑友。因此，他十分熟悉馬拉松賽事的報名流程，也深諳賽事名額稀缺的事實。最近他手頭緊張，於是就把手伸向正在尋求參賽資格的跑友們。
目前，犯罪嫌疑人蔡某已被抓獲。
實際上，這類「名額詐騙」是跑圈中最為常見的套路。犯罪嫌疑人通常長期潛伏在各個跑圈，和群友互動聊天，明示或者暗示自己有相關渠道，利用跑者對於參賽名額的渴求心理進行詐騙。而跑友們正是基於共同愛好組群，信任度較高，往往更容易中招。
就此事，深馬組委會發布公告，公告內容如下：
參賽名額到底能賣多少錢？
俗話說，便宜沒好貨，200塊錢買的名額，終究是竹籃打水一場空。
那麼，在「名額市場」，一個馬拉松名額到底能賣多少錢呢？
2017年的北京馬拉松，近10萬人報名，但參賽名額不到3萬，當時中籤率不到三成。大量沒有中籤的跑友對參賽的執著，催生了一批「名額黃牛」。
當時，在國內著名二手交易平台上，原本只要200元報名費的北馬，一個名額被炒到千元以上。
（圖片來源於網絡）
今年北馬預約報名人數超16萬人，只有不到3萬個參賽名額，中籤率僅為16%。賽前，在一些網絡交易平台上，已經有人叫價數千元轉賣參賽名額。
對於這種現象，北馬大賽組委表示，轉讓參賽名額違法，涉事者將被禁賽乃至終身禁賽。同時提醒：購買他人名額參賽，即便完賽也不會獲得屬於自己的成績。
馬拉松，想說愛你不容易
馬拉松是一項極具魅力的運動。
從1981年北京馬拉鬆開始，經過39年的發展，中國馬拉松產業日益壯大，尤其是2014年之後，更是進入快速擴張階段。
2019國際田聯路跑會議上發布的《中國路跑運動報告》顯示，2018年中國境內舉辦馬拉松及相關運動規模賽事共計1581場，累計參賽人次583萬。
上千場賽事、幾百萬人次的參與者，贊助商投資、報名費等收入，基於比賽所產生的主場館租賃和酒店住宿，出售賽事轉播權所帶來的媒體收入，以及外延出的涵蓋吃、住、行、游、購、娛等文旅消費，拉動了數百億元的馬拉松經濟。
《報告》顯示，2018年中國馬拉松年度消費總額達178億元，全年賽事帶動的總消費額達到288億元，年度產業總產出達746億元。
一片繁華之下，也伴隨出現越來越多的問題，馬拉松似乎也變了味兒。
從「一場馬拉松癱瘓一座城」的討論，到兩萬人參賽、上萬人次接受醫療救助的新聞，再到最近的諸多替跑、抄近路、遞國旗事件等等，比賽中發生的那些奇聞異事，反而遠遠掩蓋了比賽本身的吸引力。
有專業人士認為，近年來的中國馬拉松熱，是政府、市場和各地跑友共同推動的結果，管理部門的放開，企業的市場嗅覺，跑者的共襄盛舉都是馬拉松熱不可或缺的條件。
而另一方面，正是由於大批資深和新晉跑馬愛好者的加入，也吸引了部分具有「從眾心理」的「熱心市民」，為了「打卡」而跑馬，一時聚集的「熱度」也使得各種突發事件層出不窮，時刻考驗著主辦方的管理和應對能力。
跑一場馬拉松，全程42.195公里。而如何「規整」好這段路程，還需要多下功夫。
如何更好地發展馬拉松經濟？
國家體育總局去年聯合多個部委，出台了《馬拉松運動產業發展規劃》，提出鼓勵馬拉松產業的消費創新、賽事特色和產業融合。
根據規劃，到2020年，中國馬拉松運動產業規模將達到1200億元；出現具有相當實力和影響力的十大品牌賽事運營公司和10家品牌馬拉松運動產業技術服務裝備商；全國馬拉松賽事場次（800人以上規模）達到1900場，中國田徑協會認證賽事達到350場，各類路跑賽事參賽人數超過1000萬人次。
而要讓這項運動能夠實現其價值，首先得先意識到，不管將馬拉松賽事打造成一場多大的盛宴，首先，必須要堅定，這是一場比賽。
是比賽就必須有規則。國內馬拉松賽場違規頻出，究其根本，還是馬拉松的主辦方和參與者們並沒有真正意識到一場比賽背後，公平競爭和契約精神的重要性。
作為國內馬拉松賽事最重要的監管方之一，中國田協對現有政策做了多項修訂，擬從賽事運動公司和參賽者兩方面來加強監督管理。
例如針對賽事運營公司在賽事組織、推廣、運營及其他服務等方面出現的違規情況，中國田協將根據實際情況決定處罰，包括但不限於通報批評、警告、嚴重警告、取消1~5年運營資格、永久禁入等。
對於參賽選手的違規違紀，中國田協在今年連續發布了《中國馬拉松及相關運動參賽指南》和《關於進一步加強全國馬拉松賽事報名參加資格審查制度的通知》等規範性文件，規範參賽程序，確保辦賽參賽安全。
「雙金賽事」深馬，先打個樣兒
相比世界馬拉松大滿貫而言，2013年開始舉辦的深馬是一個相對「年輕」的賽事，自創辦以來，在中國田徑協會、深圳市委市政府的大力支持下，深馬以穩健的步伐，一步一步地成長為國內知名的馬拉松品牌賽事。
2015年至2018年，深馬連續四年榮獲了中國田徑協會金牌賽事；同時，在2018年還獲得了國際田聯路跑金標賽事榮譽稱號。自此，深馬正式邁入了「雙金賽事」的時代。
（2019深馬完賽獎牌以龍崗大運體育中心建築為主體，正面集中展示平安大廈、地王大廈、市民廣場等深圳市地標建築，背面是由全國著名的藝術家潘鶴雕刻而成的拓荒牛雕像。）
在日前舉行的2019深圳國際馬拉松新聞發布會上，深圳市文化廣電旅遊體育局相關負責人表示，此次深馬將以雙金賽事的標準自我要求，全面提升賽事競賽和服務水平，在競賽、安保、交通、醫療、志願者、宣傳等方面提出嚴格要求，所有的工作必須細緻再細緻，用心再用心，承辦方將對往年賽事進行復盤，廣泛聽取跑友對深馬的意見反饋，總結不足、解決問題，力爭將深馬打造成符合深圳定位的、高水準的國際馬拉松賽事。
能否看到一場專業、高素質的比賽，能否讓輿論對於馬拉松的討論回歸到42.195公里的賽道上，12月15日，我們拭目以待。