那個男人終於來了，帶著他的法拉第未來。
在今日舉行的FF 91 & Faraday Future 2.0 終極發布活動上，賈躍亭公布了全新的「FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0」技術架構、生態產品aiHypercar+、相關服務和銷售，以及FF 91 2.0 Futurist Alliance的售價。
之前5月26日，法拉第未來宣布FF91電動汽車成功通過了美國聯邦機動車安全標準（FMVSS）的碰撞測試要求，這也代表著最後的準備已基本完成。
多少年過去了，終於看到了FF 91的售價和交付消息。
直播大屏上清晰地標註著：FF 91 2.0 Futurist Alliance 售價為 30.9 萬美元，約 218.8 萬元人民幣，並將在5月31日開啟第一階段的交付。
另外，該車在中國也開啟了預訂，預訂價格為5萬元人民幣，相當於重新開放了線上渠道。
多說一句，此次的FF 91 2.0 Futurist Alliance版本全球限量300台。
既然是限量操作，那必然有諸多專屬權益。諸如，可享專屬定製創始人簽名版、一對一高定私人AI及調校，另外，還有亮銀、磨砂銀、磨砂黑三款專屬車身顏色，以及專屬輪轂、專業車手賽道培訓、標配FF車控功能的 Apple Watch。
前91位用戶，還將獲得星際高速網際網路衛星通信套裝。
回顧直播，賈躍亭首先介紹了「FF aiHyper 6×4 Architecture 2.0」（即FF人工智慧超級6×4架構 2.0），又分享了對於未來出行產業技術與產品變革趨勢的諸多思考，並正式提出產業發展新四化方向，即全AI化、全Hyper化、全能化和共創化，以及更長遠的FF發展路線。
話說，FF91這款產品，到底具備了怎樣的水平？
從官方資料看，新車將搭載「護城河」電池包結構，也就是針對電池碰撞的一種側保護。在CLTC工況下，該車的續航里程可達800+km，三電機最大輸出1050馬力，特別在火箭模式下，0至96km/h加速僅2.27秒，最高時速為248km/h。
車型售價飆到200多萬人民幣，法拉第未來的定位必然「高端、奢華」，能從直播視頻中看出，被拉來對標的是「法拉利、勞斯萊斯、邁巴赫」等一眾超豪華品牌，那份「為夢想窒息」的勇氣，仍然相當熾熱。
FF91最早在2017年亮相，當時法拉第未來承諾將在2018年投產，但投產計劃一再推遲。當年看，這款車絕對堪稱科技滿滿，從外觀到內飾都引發了極大的關注。
但近幾年內，新能源電動車市場高速發展，很多新車有了更科技的外觀、更智能的系統、更新潮的技術，它們不斷刷新人們的認知，也提高了人們對電動車的「心理閾值」。
曾經FF91宣傳的眾多賣點，已經被國內一些新勢力實現了，並且做出了超越。9年燒光了30多億美元的FF91，終於走到量產交付前夕，但還會有多少人對其抱有無限的期待呢？
回頭看，無論是對法拉第未來，還是對賈老闆本人，更多了一些扼腕嘆息。
早點來，局面或許會完全不同。
其實，法拉第未來和蔚來、小鵬、理想是差不多的時間跨入「造車」這條大河的。如今，後三者已在國內市場耕耘多年，並有一定成果，而法拉第未來剛剛才發布第一款真正意義上的量產車。
磨人啊，這指縫中偷偷溜走的時間與機遇。法拉第未來究竟會成為滑稽的絕唱，還是血染的孤勇呢？讓市場說話吧。