歐洲市場是盛產小鋼炮的汽車市場，很多小巧細膩但功能不凡的小車都是出自歐洲廠商之手。很多中國車市消費者都熟悉的家用轎車在國外都有高功能版本，然則他它們大多和中國消費者無望，今天的主角標緻308GTI就是如此。在中國車市唯有以一副家用轎車面貌示人的通俗版308(參數|圖片)在賣，而在國外，308家族可是有一輛功能壯大的GTI版在賣。

面前這輛308GTI在造型上看來和通俗版的差別不大，在一些細節上的改變讓它看上去尤其具有功能感。首先採用了黑藍雙色的配色，車身前半部為藍色，爾後半部為黑色造型，視覺衝擊感仍是對照顯著。其前保險槓上還帶有紅色的前唇，看起來賊的個性。

308GTI還配備了更大空間的黑色五輻輪圈，內部帶有紅色的卡鉗，視覺結果特別勁爆。在車尾還到場了雙出的排氣孔和擴散器，很相符功能車的定義。不過，相關於其他功能車來說，這輛308GTI不算太高調。

308GTI的車內飾造型總體沒進行啥點竄，依舊保留著標識性的「唯我座艙」造型理念，細節之處採用了紅色縫線點綴，並換裝了尤其賽車化的方向盤，換擋杆也更具個性。座椅的材質採用了尤其運動化的翻外相造型，檔次一下提高不少。

這輛車最適合一提的應該是動力方面，308GTI匹配了1.6T發動機，最大功率達到了270動力，比起高爾夫GTI 2.0T的220動力還要更強，0-100km/h提速時間在6秒以內，能夠說是特別躁急了，絕對不把高爾夫GTI放在眼裡。摺合人民幣約25.5萬元，與高爾夫GTI差不多。固然這個動力已經夠令人驚掉下巴了，但更令人嘆為觀止的是，基於308GTi鑄造的賽道版308TCR，同樣匹配的是1.6T發動機，最大功率達到不凡的350動力，令人不得不服。當然，賽道版的價錢也不廉價，達到85萬人民幣，看來要想獲得不凡的動力也要支付不凡的金錢。