中國智能自動駕駛飛行器製造商億航智能在首台無人駕駛載人航空器系統EH216-S獲得局方頒發的型號合格證後，也被美股做空者盯上，現在億航也發出反擊駁斥了這份報告。
興登堡在做空報告中表示，這家總部位於廣州的公司誇大了訂單數量，並誤導了投資者。
而億航表示，他們指責賣空者對整個行業的「粗略和不完全了解」，導致包含該公司的運營和財務狀況的不真實陳述和信息誤解報告。
11月17日，興登堡公司發布一份報告，題為「億航智能：虛假訂單和虛假銷售讓這家中國電動垂直起降公司最後起飛」。
其報告提到：億航是在納斯達克上市的電動垂直起降（「eVTOL」）飛機公司，市值為 9.03 億美元（約合65.8億人民幣）。億航產品最近剛獲得頒證，以及超過1300架的預訂單，讓該公司的股價飆升26%以上，這表明大規模收入即將到來。
興登堡提到，億航的飛行器附帶很多飛行限制，包括禁止在人口稠密地區、共享空域和地勤人員視線外飛行。億航則表示，這些限制將逐步取消。
報告指出億航的1300架預訂單中，有92%的交易存疑，以及沒有明顯業務的新成立客戶實體。億航最大一筆交易是其IPO前的一筆投資，一家名為United Therapeutics 的生物技術公司，在2016年簽下1000套訂單，約占億航總訂單的7成。
興登堡的報告也凸顯出人們在對資本密集型的航空業的擔憂。飛機製造事關生死，億航的運營預算相對緊張，其累計研發投入為9740萬美元（約合7.1億人民幣），而競爭對手Joby位7.6億美元,Archer Aviation為3.8億美元。億航還有4490萬美元現金，而競爭對手則有數億現金。
興登堡的報告發布後，億航的股價迎來較大波動。周二交易日下跌16%。周三上漲7%。周四跌6.5%，現在股價收報13.08，接近一個月以來的低點。
這並不是億航面臨的第一次做空報告，2021年2月，Wolfpack Research就曾發布一份做工報告，但這並不影響億航繼續前行。
億航創始人胡華智表示：「擊敗謠言的最有效方法是實現出色的經營和財務業績。公司將逐步解除自動駕駛飛行計程車的運營限制，拓展商業運營場景」。
億航回應稱：他們的訂單」基於已簽署的合同，並計劃在獲得監管部門批准後交付」。這些訂單還顯示其市場對電動垂直起降（eVTOL）飛行器的強烈興趣。億航雖然沒有詳細說明，但表示將採取「適當行動」來保護公司及其股東的利益。
行勝於言，擊敗做空報告最好的方式就是交付飛行器，越多越好。