還記得在中國卡車網主辦的第四屆「發現信賴---中國卡車用戶調查暨評選活動」頒獎典禮中，福田祥菱憑藉其靈活、動力足、承載性佳與環保等諸多優良的產品特性與2018年叫好又叫座的表現，獲得「2019年值得用戶信賴最後一公里運輸車型」。
福田祥菱微卡曾獲得「2019年值得用戶信賴最後一公里運輸車型」
時隔近一年，第五屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動再次起航，以車輛TCO運營價值為主訴，站在TCO角度研判車輛的價值，為用戶舉薦值得信賴的TCO運營車輛，這次，福田祥菱又來了，入圍」2020年度TCO運營值得用戶信賴最後一公里運輸車型「。
第五屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動再起航
如果說第一年的獲獎更多憑靠的是自身產品的魅力，那麼本年度入圍就不得不提用戶的助推力量。福田祥菱自2018年4月上市以來至今，用戶逐漸遍布全國各地，2019年」創富路上幸福車「的口號也日漸響亮，在城市裡的快遞運輸、蔬菜水果運輸、家具建材運輸等多個應用場景中，看到了福田祥菱微卡的身影。與此同時，福田祥菱因其「跑得快、油耗低、能裝、服務好」等優勢為用戶的TCO運營帶來合適的解決方案，這也與第五屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動的主題相符。
福田祥菱為用戶的TCO運營帶來合適的解決方案
首先對於福田祥菱來說，主要就是針對「最後一公里」的運輸，穿梭於城市的大街小巷，助力用戶TCO運營的殺手鐧之一便是跑得快，效率高。在發現信賴小組走訪的過程中，聽到來自濟南的90後小伙對福田祥菱的評價：我主要用這車在濟南市內跑快遞，快遞對時效性要求高，祥菱動力足，跑得快，都能在規定時間內把貨物送達。
除此之外，福田祥菱的燃油經濟性也是有口皆碑。油耗對於用戶來說，占日常開支的大部分，這部分能省到就是賺到。「有次，我從鄭州所在的地方跑到新密，來回約220公里，加了130塊錢的油，差不多每一公里也就6毛左右。「跑活魚運輸的劉玉書談起祥菱的低油耗都讚不絕口。
活魚運輸用戶劉玉書為福田祥菱的低油耗點贊
為用戶TCO運營助力的殺手鐧之三是多裝，多裝就能多掙一點錢。「我這個祥菱挺能裝的，不僅能裝，貨箱質量還挺好，長時間使用也不變形，側開門的設計也給裝貨帶來便利。」一體成型的底盤更具承載性，車身設計具有比其他車型更為寬大的貨廂，裝得多的性能在主做超市配送邢凡這裡得到了證實。
商超配送用戶邢凡為福田祥菱的「能裝」代言
還有」每次保養前都能接聽到服務站工作人員的電話「祥菱服務如何好等等，在發現信賴小組走訪中，支持福田祥菱的聲音不絕入耳，他們信賴福田祥菱，不只是把它當作一個工具，而是一個致富夥伴。福田祥菱用產品說話，助力用戶多賺錢，能夠入圍」2020年度TCO運營值得用戶信賴最後一公里運輸車型「也是用戶內心的聲音。