養老不能靠政府，80、90後應該靠什麼？
雖然今早喜迎了美國對華為解禁，停徵110項商品中國關稅，貿易戰暫告一段落的消息，但很多人的注意力都還留在7月8日那一則新聞中——
據2019年4月中國社科院世界社保研究中心發布的《中國養老金精算報告2019-2050》，未來30年間全國城鎮企業職工基本養老保險基金當期結餘在勉強維持幾年的正數後便開始加速跳水，赤字規模越來越大，到2035年將耗盡累計結餘。80後可能無養老金可領。
可以說，從這條消息發布開始，全國80後經歷了最人心惶惶的一個夜晚。儘管4月份人社部才辟過謠，表示養老金仍然能夠足額發放，但這兩天依然有很多官方媒體在轉發這個事情。
人社部闢謠
數據顯示，2019年末企業養老保險基金累計結餘達到了4.78萬億元，除此之外全國社保基金本身還有2萬億的戰略儲蓄。
也就是說，80後退休領不到養老金這個說法，恐怕是有點杞人憂天了。但這個傳言能產生這麼大的影響，自然值得我們去思考。
憂慮從何而來呢？
首先，中國人口老齡化已經是不可逆轉的事實。
老年人口越多，國家需要支付的養老金就越多。即便國家現在在努力讓大家生二胎，但是持續走低的生育率可以說是回天乏力了。未來年輕人的減少，為養老金買單的人也逐漸變少，可想而知大家心中都有憂慮。
其次，是我國養老金體系帶來的結構性問題。
從全國範圍看來，養老金體系尚有結餘，但實際上以東北三省為代表的個別省份長期收不抵支，儘管號召大學生返鄉創業，但對這些經濟落後城市的養老金缺口來說仍屬杯水車薪，只能「南金北用」以應付現在局部地區的養老金缺口。
而我國養老金體系實行現收現付制，也就是在工作的一代人繳納養老金來供養退休的上一代人。只要下一代人正常繳納社保，退休人員的養老金就仍然有著落。但由於上世紀90年代推行的企業職工養老保險改革，當時大約2000萬退休人員沒有繳納保險金卻依然視同繳費，這份巨大壓力的代際轉移終於在最早一批要退休的80後一代暴露出來。
那麼是否真的那麼悲觀，如網友所說，80、90後非但享受不到上一代的各種包分配待遇，還要臨老了「不得善終」呢？也不盡然。
和已開發國家財政支出30-50%的比重相比，中國的社保支出占財政支出比重仍然很低，僅為12%，仍有很大的提升空間。當然，政府無論怎樣增長，養老金主要作用還是維繫人民的最低生活水平。也就是說，不至於讓大家退休之後連飯都吃不上。
但對於個人來說，尤其是80、90後而言，想要能好好享受退休後的生活，想要失去工作帶來的經濟收入後還能過得體面，就真的需要好好籌劃了。
目前大部分人能想到為未來養老金做的準備不外乎是補充商業保險，希望能夠在未來收穫豐厚的分紅，但……請看下錶吧：
在過去，大家都說養兒防老。但如今，大家顯然更青睞「買房養老」。不管在什麼年代，中國人對買房囤地的熱情是永不熄滅的。
當然啦，在經濟全球化的社會，想要將手頭的資金收益最大化，就不能只顧著眼前的一畝三分地。如果資金允許，還要適量地配置優質的海外資產，尤其是海外房產。這不僅能分散人民幣匯率風險，等到未來退休了，還能夠在異國他鄉感受不一樣的生活，豈不美哉快哉？
從國內出發平均直飛只需3-4個小時，投資門檻遠低於英美澳的泰國自然是中國人配置海外房產的最優選之一了。隨著泰國炒房熱的逐漸褪去，開始回歸居住屬性的泰國房產真的是非常有看點的哦：
看點一：永久產權、無公攤、精裝修……
相信最早了解泰國房產的人在對親朋好友看重泰國房產的最重要原因就是以上幾點了。國內住宅的70年產權、接近20%甚至以上的公攤面積、精裝修交付另外掏錢（質量還良莠不齊）等詬病讓許多買房者只能打落牙齒和血吞。而完全相反的泰國公寓可以說是讓許多人一頓猛夸，泳池、健身房、共享辦公室等標配更是讓許多年輕愛享受生活，買泰國公寓用來自住的中國人心花怒放。
看點二：泰銖貨幣強勢，越早買入越早獲益。
這一點相信最近大家都深有體會，中美貿易戰雖然算是暫告一段落，但前段時間的人民幣匯率持續走低讓不少國際投資客叫苦不迭，而泰銖的持續強勢走高讓不少早兩年在泰國買了房的朋友喜上眉梢。
2016年2月，1元人民幣還可以換5.4泰銖
2019年6月1元人民幣只值4.5泰銖
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這麼一看是不是簡單明了？就是說，2016年在泰國買了房子的人，僅僅通過匯率變化就讓手上的房子漲了20%。而早幾年入手泰國房產的人，不僅享受了房價的持續漲幅、租金收益現金流、還對抗了匯率風險，可以說是賺翻了！
看點三：住在泰國，享受平價而優質的國際醫療、國際教育。
看過《我不是藥神》的小夥伴應該都對一位白血病患者哀求警察不要追捕走私印度仿製藥的人那一句台詞，產生了強烈的共鳴：「我生病吃藥這些年，房子被吃沒了，家人被吃垮了。警察領導，誰家沒個病人，你能保證一輩子不生病嗎？」
即使我國自改革開放以來，就一直在進行不同程度的醫療改革，從政府主導，到市場主導，到現在所謂的多項並舉，雖然花樣一直在變，但我們卻發現治病越來越貴了。尤其中國醫療資源嚴重不均，全國各地的病患都只能往北上廣和某些省會城市的三甲醫院跑。
掛不到號、沒有床位、費用過高看不起、天價藥等一系列問題，每天都在上演著，每個去過醫院的人都深有體會。也難怪會出現病不起，死不起的現實困境。
醫療是典型的技術、資本密集型產業，很多人能夠覺得泰國在這方面難以獲得優勢，但是現實卻是，泰國已成為全球最大的醫療旅遊目的地之一，去泰國醫療的人數也逐年增多，而且泰國也逐步成為了中國人醫療和旅遊的最佳選擇地之一。泰國擁有國際先進水平的醫療隊伍和現代化的醫療器械，在國際上贏得了很多的聲譽，除公立醫院外，泰全國共有400多家私人醫院。
像曼谷的康民國際醫院、三美泰醫院等經過JCI認證審核並取得資歷證書的醫院，不僅提供貼心的專車接送、中文一對一服務等第一世界的優質醫療服務體驗，而且費用相當親民！
在泰國，高水平的醫療服務，價格卻並不貴：
膝關節的置換手術費用在美國是3.4萬美元，但在泰國康民醫院費用只有1.59萬美元；
另外比較複雜的冠狀動脈手術，在美國的收費為4.1萬美元，在泰國僅為4150美元，幾乎只有美國的十分之一；
子宮切除，美國需要2萬美元，泰國只需要4500美元；
複雜的如心臟瓣膜置換，美國需要16萬美元，泰國只需要1萬美元，不到前者十分之一。
相關閱讀：《震驚！泰國旅遊醫療稱霸全球排名第一？》
而國際學校更加不用說了，現在有越來越多的中國家長把泰國的國際學校當做留學歐美的最佳跳板，不論是IB課程還是A-Level課程，統統都有。
而且由於曼谷比國內一線城市擁有更多的外籍人士，所以不論是國際學校的數量、師資力量、還是費用等各方面都比北京上海更具優勢。
舉例哈羅公學費用：
哈羅曼谷學費哈羅上海學費幼兒園12萬22萬小學14萬25萬
中學15-18萬26-30萬
相關閱讀：《泰國國際學校，正成為中國孩子留學歐美最佳跳板！》
當然，今天要聊的話題是養老，所以逍遙要推薦的是適合80、90後們投資的總價低回報高，租賃客群穩定有保障，還近距離享受皇室醫院，可以用於養老自住的優質項目。這就是總價低，租賃市場大熱的
距離已建成MRT藍色延長線站點僅600米
全泰唯一付定即租、零空租期的熱門現房
Plum Condo Pinklao Station
普朗苑賓高天鐵站
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項目詳情
項目名稱：Plum Condo Pinklao Station
項目位置：MRT藍色線Bang Yi Khan站600米
開發商：Pruksa
建築類型：1棟22層+地下1層
車位配比：41%
交付時間：2018年7月，現房
項目戶型：1房24.5-26.5㎡；2房49.5㎡
物業費：45泰銖/㎡/月
維修基金：500泰銖/㎡
項目總價：270-280萬泰銖/一房
項目配套：花園、羽毛球場、燒烤露台、慢跑道、會客室、閱讀室、遊戲室、30米長泳池、按摩池、360°全景健身房、瑜伽空間、
MRT環線通車在即，
沿線房價、地價、租金Up Up Up
項目所在的位置是MRT藍色線延長線Bang Yi Khan站600米處，這裡是湄南河西側的曼谷老城區吞武里。吞武里是曼谷最成熟、離CBD最近的生活區，如果把沙吞比作北京的國貿，那麼吞武里就是離國貿最近的四惠，如果把湄南河比作上海的黃浦江，那麼吞武里就是上海的浦東。生活這這裡，交通出行便利，生活配套成熟。
就在最近，MRT藍色線延長線Hua Lamphong- Lak song段的開通，讓許多遊客也享受到了遊玩大皇宮、臥佛寺、暹羅博物館、打卡網紅地鐵站Sanam Chai站等眾多景點的便利。同時讓許多開發商、投資者注意到了這一片一直「寂寂無聞」的價值窪地。
就在國慶節前一天，這段延長線結束了為期兩個月的免費試運營，開始進入收費的正式運營模式。預計在今年年底明年年初，會啟動自Tha Phra-Tao Poon段的試運營，預計會在2020年正式全線通車。
有道是「地鐵一響，黃金萬兩」，預計等到MRT藍色線正式完成閉環，Tha Phra-Tao Poon段的沿線地價、房價、租金收益大機率會持續up up up。縱觀世界一線大城市的軌道交通規劃，市中心環線的通達性和價值總是最高的。
例如：
北京軌道交通規劃，市中心環線為藍色地鐵2號線：
上海軌道交通規劃，市中心環線為紫色地鐵4號線：
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東京軌道交通規劃，市中心環線為紅色大江戶線：
結合全世界各國的軌道交通發展和房地產發展看來，環線周邊將會是開發速度最快、價格最高、租金最高的核心地段。
儘管曼谷預計在2025年內迎來軌道交通的爆髮式增長，但在整個規劃中，卻只有MRT地鐵藍色線這條唯一的環線可以曼谷將或建成或規劃中的不同軌道交通線路連接在一起。只有它能夠一站換乘另外8條軌道交通，並將整個曼谷軌道交通帶來的城市紅利全部收入囊中。每一座城市的軌道環線不僅交通最便利，更是代表了這座城市交通規劃的心臟和城市開發的核心區。
而項目所在站點就是MRT藍色線已建成待運營的Bang Yi Khan站，同時，項目距離曼谷近年來最最最重要的大型規劃項目——中泰高鐵總站Bangsue僅6個站。預計從項目出發，步行+搭乘MRT前往Bangsue站只需20分鐘。
2019年9月3日，泰國官方宣布，從曼谷東北到呵叻府的高鐵（中泰高鐵線一期）將在2023年開通。泰國境內這條高鐵，是貫穿中國與東南亞的「泛亞鐵路」第一條確定下來開通日期的線路。
對於東南亞投資者來說，研究區域的交通是一門「必修課」，因為這些線路連通區域內國家與地區之間的經濟、政治和文化往來。任何一個經濟騰飛的機遇都離不開交通障礙的打通，你的投資是否能夠升值，升值空間有多大，往往就在這「一線之間」。
同時，政府還將在此建設Bangsue Complex，打算以高鐵站為輻射點，開發商業、居住綜合體，建設成為一個集住宅、交通樞紐、商場辦公為一體的大型生活社區。可以說，Bangsue，就是下一個曼谷大虹橋！
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項目Plum Condo Pinklao Station普朗苑賓高天鐵站所在的河西吞武里區域是曼谷的鄭王朝舊都。在過去，曼谷主要以水路交通為主，這裡曾經是中國福建人、香港人等「下南洋」時登陸泰國的第一站。
近年來，曼谷政府正在大力發展湄南河西經濟，而Charan-Pinklao老城區在曼谷一體化結構中，無縫銜接Silom、Asok、Sukhumvit片區城市群，迅速聚集頂尖產業，吸納了眾多優秀創業人才。也因此，對時尚新穎的高層住宅需求日益提升。
與未來的曼谷「大虹橋」可MRT藍色線一線直達、又與曼谷傳統金融中心Silom-Sathorn僅一橋之隔，項目賓高天鐵站會這麼多租客翹首以盼也不是那麼難理解啦。
項目租賃優勢
泰國購房熱已經持續了五六年，今時今日到泰國購置房產的投資者，早已練就一雙火眼金睛。開發商是否可靠、地段是否保值、售後有無保證成為投資者最關注的重點。尤其是售後的租賃方面，更是重中之重。
很多投資者為了方便投資後能持續獲得租金收益，但自己不想費心勞力找租客，會選擇包租項目。大家都知道，包租項目就是不管有沒有住客，包租方都保證投資者包租期間的收益，但包租期結束之後收益能否持續還要看項目日後是否還具備吸引住客的能力，這就非常考驗大家挑選項目的眼光了。
那麼，如果告訴你有個現房項目，租客已經排著隊等業主早日過戶，趕緊簽租賃協議入住，大家會不會心動呢？
項目樣板間感受一下
這可不是開玩笑，而且開發商Pruksa也是頭一次為業主提供這樣的保證！由Pruksa實力開發的項目Plum Condo Pinklao Station普朗苑賓高天鐵站現推出內部團購優惠！僅限前40套：
A. 開發商折扣：100,000泰銖
B. 贈送軟裝包：50000泰銖
C. 免3個月空租期：30000泰銖
D. 5年代理房東服務前2年免費：10000泰銖
E. 一年正式租約：120000泰銖
項目提供的軟裝包，可基本重現樣板間
購置流程：
1. 交認籌金5萬泰銖（12000人民幣） 優先選房 （2019年10月31日前或首付款完成後人民幣認籌金原路返回）
2. 確定房型並簽署認購單，認籌金轉為購房定金（不可退）。
3. 15天內支付首付款15%（含定金）給開發商，
4. 開發商收到首付款後1周內確定租約，雙方簽署正式購房合同書（SPA）。
5. 簽購房合同後一個月內付清尾款85%
6. 來曼谷驗房帳戶（ 可委託代理人驗房）及開個人銀行帳戶
7. 簽署租約
8. 買家收取首月租金
心動的小夥伴就不要羞澀了，趕緊添加我們置業顧問（微信號：zxy390006247）進行諮詢吧！畢竟限量40套，先到先得鴨！
項目周邊配套
距離連接湄南河兩岸的世界最大的三索麵斜拉橋拉馬八世皇大橋2.3km
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距離泰國最受歡迎的景點大皇宮3.1km
距離黎明寺3.7KM，車程十分鐘
距離金山寺3.6KM，車程只有8分鐘
距離景點大鞦韆3.5KM，車程10分鐘
距離泰國最大的華人街區唐人街5.9Km，車程15分鐘
此外，項目周邊的教育、購物、醫療資源也同樣豐富：
Tesco Lotus——0.7km
Central Pinklao——0.9km
陪伴泰國人民127年的Siriraj皇室御用醫院——1.8km
泰國最古老的國立政法大學——8分鐘車程
項目配套
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項目規劃
項目戶型
室內效果圖
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家具包
（樓盤編號：TM163）
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