據報道美國駐中東指揮官周二說，美國計劃批准向埃及出售F-15戰鬥機。美國中央司令部司令弗蘭克·麥肯齊對參議院某委員會說，即將達成的戰機交易是一個曠日持久的過程。麥肯齊沒有提供更多細節。美國國務院也沒有發布通知向埃及出售F-15戰鬥機，發言人也沒有提供細節。
實際上埃及早在45年之前就向美國提出要購買F-15戰鬥機，但是美國一直不同意。理由無非就是不能威脅有以色列的安全。但是讓埃及人鬱悶的是就連不承認以色列的生存權的沙特和卡達都從美國得到了F-15戰鬥機。
但是近年來年發生了變化。據一名直接了解情況的前美國官員透露，在特朗普時期美國曾以埃及取消2018年與莫斯科達成的購買30架蘇-35的20億美元協議為條件一，可能向埃及出售F-15戰鬥機。由此可見美國同意向埃及出售F-15戰鬥機並不是臨時起意，而是長期考慮的結果，其直接目的是阻止俄羅斯向埃及出售蘇-35戰鬥機。
目前埃及與俄羅斯的蘇-35協議的狀態仍不清楚，儘管據報道，埃及去年至少收到了部分蘇-35，然後選擇了額外的陣風戰鬥機，而不是進一步從俄羅斯交付。
不過也有分析人士認為，美國同意向埃及出售F-15戰鬥機是試圖安撫中東的盟友。華盛頓搖擺不定的政策和從該地區撤出的軍事行動在許多情況下動搖了這些盟友的信心。海灣地區最能說明美國支持的不確定性。在那裡，沙特和阿聯毫不掩飾對美國在伊朗挑釁面前缺乏決心的保留態度。兩國都表示有意使其在政治、經濟和軍事領域的夥伴關係多樣化，從而不再像傳統那樣完全依賴美國。
雖然美國將軍表示同意向埃及出售F-15戰鬥機，但是是否能賣出，還要過國會山那關。鑒於此前埃及向美國購買12架C-130交易受到個別議員阻擋的情況。可以想見這筆交易在美國國會山將會有多大阻力，要經歷怎麼樣的博弈。不過好消息是，以色列官員表示不反對向埃及出售F-15。
就算是國會山那關過了，埃及得到的F-15戰鬥機也可能是低配版。埃及的F-16就是前車之鑑。埃及的F-16機群是該國空軍的中堅力量，也可能是世界上最低效的F-16 機群。儘管將機群升級到Block-40和Block-52標準，美國長期以來一直拒絕射程大於85公里的空對空飛彈給埃及，將埃及的空對空飛彈武庫限制為中遠程AIM-7「麻雀」和35公里短程AIM-9「 響尾蛇」。AIM-7是冷戰的遺留物，它要求操作人員保持對目標的鎖定以獲得命中，拒絕飛行員在發射後的行動或機動自由。
另一方面，該地區的許多其他美國客戶，包括卡達、巴林、沙烏地阿拉伯、以色列、約旦、阿曼和土耳其，都操作著裝備有先進有源雷達的AIM-120先進中程空對空飛彈。該飛彈具備發射後不用管的能力，允許機動自由。空對空飛彈的限制使埃及的整個F-16機群在與該地區任何配備超視距飛彈的空軍進行空戰時處於絕對劣勢。這一重大的戰術劣勢同樣強化了埃及在過去戰爭中的主要弱點：無效的空中力量。這些限制不僅僅局限於美國的硬體。當埃及要求法國「陣風」時，美國和以色列向法國施壓，要求將埃及現有的空對空飛彈從100公里的「流星」飛彈降至80公里的「米卡」飛彈。由此可見賣給埃及的F-15將可能是世界上性能最差的F-15。
即使美國出於自身利益的考量，給了埃及未曾削減能力的F-15戰鬥機，一旦美國不順意，就會被禁運。如2013年10月，美國國務院宣布暫停幾項未決的對埃及武器轉讓，包括10架AH-64阿帕奇直升機、4架F-16C Block 52戰鬥機、M1A1坦克部件和魚叉反艦飛彈。（冪談天下/張冪）
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