一個國家的實力，往往都是先看國家的軍事力量，之後再去看經濟能力，而中國，從一個閉關鎖國的弱國，經過了一百多年的沉澱和發展，中國已經變成了世界上數一數二的泱泱大國，而在國家中，我國的軍事力量更是日益見長，也是從自主研發的原子彈到了如今的戰鬥機殲-31，這無一不訴說著中國已經是不是之前那個任人宰割的國家；從一站再到二戰，這其中更是有無數的軍事奇才，還有那些最早出現的軍事武器，更是讓人聞風喪膽，放到如今也是非常的有威懾力，而那些在世界上能夠排的上號的冷兵器，中國也是再榜，畢竟從青銅時代發展到現在，手工藝肯定是不差的；從抗日戰爭開始一直到和蔣介石反動派做鬥爭期間，也是出現了大大小小很多出名的戰役，裡面湧現的愛國將士也是比比皆是，好了，說了這麼多，不如先進入我們今天的主題：飛行員為逃命選擇跳傘，20噸戰機砸向學校，上百名學生當場喪命
早在冷戰時期，美蘇兩國就深深意識到了飛行員的重要性，為了阻止蘇聯空軍的發展，得到更多的飛行員，美軍便使出了下三濫的手段，竟然利用金錢和地位來誘惑蘇軍駕機叛逃，一般來說，飛行員在面對這種誘惑的情況下，身體和心理還是能夠承受住的，往往不會動搖，但當時蘇聯經濟已經出現了問題，飛行員更是好幾個月沒發工資，他們的家人和子女在無法保障溫飽問題的情況下，美軍的糖衣炮彈用在他們身上，還是很管用的。
這對於蘇聯空軍來說，無疑是一大重擊，跟戰機相比，多名飛行員的叛逃才是最大損失，要知道放到現在，培養出一名優秀出色的飛行員，難度是極高的，不僅要花費大量的時間和精力，而且飛行員這一職業，對自身基本素質的要求也是比較高的，因此飛行員接受訓練時，往往都會聽到這樣的告誡，戰機失事時，一定要保證自己的安全，這才是最重要的。
因此跳傘便成為了他們不二的選擇，可前蘇聯一名飛行員在按照規定進行自保的情況下，非但沒有受到任何稱讚，甚至還被告上了軍事法庭，被判了幾年刑，這究竟是為什麼呢？
冷戰期間，蘇聯幾名駕駛米格23戰機的飛行員正在進行訓練時，突然其中一架戰機飛行時遇到了問題，飛行員尼古拉.科斯耶夫憑藉著直覺判斷出了是發動機的問題，在這種情況下，飛行員是壓根沒辦法力挽狂瀾的，他能做的只有保護好自己，準備跳傘。
對於飛行員來說，跳傘的確是一個毋庸置疑的選擇，自然也並不會有人去責怪他們放棄戰機，畢竟跟戰機相比，飛行員的安全可重要多了，尼古拉.科斯耶夫跳傘成功了，可這架出現故障的戰機卻帶給了他不可饒恕的後果。
由於飛行員在跳傘之前，沒有確定好戰機墜毀的地點，導致這架20噸重的戰機一頭栽向地面，恰好砸向了一所學校，引起了不小的爆炸事故，最終導致上百名學生遇難，還沒來得及救治，就已經喪命了。事情發生後，整個社會都在譴責這名飛行員，同時也被告上了軍事法庭，飛行員直至判刑前，依舊感到十分冤枉，根本沒有意識到自己的錯誤所在。
跳傘是個正確的選擇，但為了自保，在戰機還處在城市上空時，就慌張的放棄了戰機，這並不是一名優秀飛行員應該做的，無論是否發生突發事件，飛行員都應該保持冷靜淡定的心態，用最小的損失來處理事情，而不是單純的棄機跳傘。