2017年3月，路虎攬勝家族的全新產品攬勝星脈亮相倫敦設計博物館。星脈繼承了攬勝家族50年來傳統的同時，又新增了多項前沿科技。如今，2024款攬勝星脈如約而至，進一步優化了精緻的細節設計，使其更加向全新攬勝車型靠攏，售價區間為56.8-78.8萬元，提供2.0T和3.0T兩種動力版本。
LAND ROVER VELAR｜最美路虎
星脈一直有著「最美路虎」之稱，協調的車身比例具有考究的英倫格調， 2024款車型帶來了扎達爾灰（本文試駕車型）、瓦雷澤藍和阿霍約斯灰三種全新車身色，其中阿霍約斯灰為中國市場專屬。
重新設計的進氣格柵在造型上與全新攬勝類似，我們這台最頂配的典範版車型還擁有很多獨享設計，比如啞光銅色RANGE ROVER標識、前保險槓飾條以及車門側下方的徽標，彰顯出了其與眾不同的身份。
像素式LED大燈組視覺上要更加犀利且具有辨識度，日間行車燈融入其中，形成了足夠精緻的結構。大燈組最遠照射距離可達500米，每側包含4組LED模塊，每組模塊包含67顆可精準控制LED燈珠，總計268顆，可提供普通、城市、高速以及惡劣天氣在內的四種照明模式。除此之外，還擁有自適應遠近光功能。
和諧優雅的車身比例、流暢的車身線條、懸浮式車頂、隱藏式車門把手等設計，都讓這台2024款星脈更具現代美感，配合22英寸10輻亮光深灰鑽石切割鋁合金輪圈、紅色制動卡鉗，高級感油然而生。輪胎選用的是倍耐力的全季節蠍子胎，規格為265/40 R22。
車尾的平面進一步簡化，保留VELAR及RANGE ROVER徽標（僅針對中國市場）。另外，全重新設計的尾燈立體感更強，以醒目的3D外觀和超紅光照明來與頭燈組進行呼應，夜間點亮效果更為突出。新車的後保險槓設計進一步優化，配合上隱藏式的排氣管，使車輛外觀乾淨優雅。
LAND ROVER VELAR｜簡潔豪華
2024款攬勝星脈的內飾大氣而優雅，車內幾乎被豪華溫莎真皮鋪滿，真皮材質光滑，觸感柔軟，在保證透氣性、舒適性的同時，最大程度還原天然真皮的細膩質感。深石榴紅色（2024款新增）內飾大幅度提升了車內的高級感。
三輻式方向盤是目前家族的最新樣式，造型與全新攬勝運動版相同，雙拼的配色也是在細節之處彰顯高級感的利器，握感出色，具有四向電動調節和加熱功能。
全液晶儀表是個老演員了，並未採用攬勝家族最新的樣式，但清晰度以及可顯示的信息極為豐富，各個功能區域劃分合理，還可以全螢幕顯示導航。綜合來看，這塊液晶螢幕整體素質放在當下依舊能夠處於第一梯隊。
值得一提的是，2024款攬勝星脈作為路虎史上首個實現中央通道平面化及一體化的車型，將駕駛模式選擇、空調控制、音量旋鈕等按鍵全部整合至11.4英寸懸浮曲面屏中，面積比前款10英寸中控屏增大62%。內置InControl OS 2.0系統，提供了多項娛樂應用程式APP，喜馬拉雅，酷我音樂等；Apple CarPlay和百度CarLife也提升了便利性。
新車的座椅舒適度極高，前排通風/加熱/按摩一應俱全。除常規的座椅前後、高度、靠背角度調節外，還包含坐墊長度和傾角、側向支撐及頭枕高度調節，以及4向腰托和飛翼式頭枕，保證良好的支撐性及舒適性。
LAND ROVER VELAR｜底氣十足
2024款攬勝星脈提供2.0T和3.0T+48V兩種動力供消費選擇，前者最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米；後者最大功率為400馬力，相比23款提升23馬力，峰值扭矩550牛·米，0-100km/h加速時間僅為5.5秒。傳動部分，均匹配8速手自一體變速箱。
新車也配備了路虎家族拿手的第二代智能全地形反饋適應系統，包含5種越野模式、自動、舒適、運動和經濟模式。自動模式下，車輛會根據不同路況自動匹配最佳地形模式，隨時調整車輛的油門響應、底盤設定及扭矩輸出與分配，實現四驅和兩驅的自動切換。
另外，空氣懸架在這台頂配典範版車型上也沒有缺席，當車速高於105km/h時，該空氣懸架系統將底盤高度降低10mm，達到降低空氣阻力、提升燃油經濟性的目的。當發動機熄火時，底盤高度自動降低40mm，方便駕駛員與乘客上下車。在越野模式下，車速低於50km/h時，底盤高度較普通模式下增高46mm，車輛離地間隙可達到251mm。另外，不僅如此，2024款星脈的涉水深度能夠達到580mm。
日常駕駛中，這台3.0T發動機的聲音十分的悅耳，排氣也能夠以最低沉的聲浪環繞在駕駛員的耳邊，這也是一台直列六缸發動機最令人欣喜的地方。0-100km/h 5.5秒的加速時間也足以說明一切，源源不斷的動力表現出了十足的底氣，配合上沉穩的油門踏板，這一切都是如此的順滑且從容，讓人為之心動。
8速手自一體變速箱來自采埃孚，它的表現沒有任何的硬傷，更願意以兢兢業業又樸實的方式，去輔佐發動機和取悅駕駛員，升降擋的邏輯性和換擋速度都在合理的範圍之內，偏密的齒比也是在極力的去營造出換擋時的平順性，唯一不足的就是只是在低速跟車階段會有偶發的頓挫感出現。
這台2024款星脈也繼承了全新攬勝運動版強大的公路性能，底盤的標定以厚重感為第一要務，帶來的好處就是使整車有著非常棒的豪華氛圍，在通過減速帶時不會擁有過多的拋離感，自動模式下懸架會切換到最軟的模式，此時它會像遊艇一般將大小振動以上下浮動的方式輕鬆化解。
NVH方面值得重點表揚，座艙通過主動道路噪音消除技術將道路噪音降至最低，該技術可感知外部頻率，並通過車輛的音頻系統自動處理降噪，將整體車內噪音水平降低至少4分貝。
總結：
這台2024款星脈雖然沒有太多大刀闊斧的變化，但實際很多細節的改動還是挺有驚喜的。更簡潔豪華的內飾、更強的動力以及更誘人的外觀使它的產品力大幅提升，「最美路虎」你們覺得怎麼樣？咱評論區聊聊！