生產與維護問題

除了性能上的質疑，美國媒體，還指出殲-35在生產和維護方面存在問題：

中國的航空製造業雖取得長足進步，但在高端戰鬥機的製造過程中，仍存在質量控制的難題。生產質量的波動可能導致殲-35在服役後面臨較高的維護成本和較低的戰備率。

而且，殲-35的後勤支持體系也被認為不夠完善。

美國媒體指出，中國的軍工體系在現代化戰鬥機的維護和後勤保障方面，尚未形成與先進戰鬥機相匹配的支持能力。這可能導致殲-35在實際作戰中的可用性低於預期。

戰術應用上的局限性

美國媒體，還認為殲-35在戰術應用上存在局限性：

儘管，殲-35被設計為多用途戰鬥機，但美國媒體認為其在對地攻擊、電子戰、空中優勢等多任務執行能力上，與F-35仍有差距。這意味著：殲-35可能無法完全勝任現代戰爭中所需的多樣化作戰任務。

另外，F-35的一大優勢在於其與美軍其他裝備的高度集成能力，如與空中預警機、無人機、飛彈防禦系統等的無縫協同作戰。而殲-35在這一點上被認為：尚未達到同等水平，可能會在現代戰場的複雜聯合作戰環境中受限。

然而，在面對美國媒體的質疑時，還是有必要從客觀角度對這些「問題」進行審視，並探討它們的真實性。比如從：雷達隱身性能、航電系統與動力系統、戰術應用能力等方面。

那麼，我國的殲-35戰鬥機真的無法與F-35競爭嗎？

在性能對比上，F-35的確擁有全球領先的綜合作戰能力，尤其是在隱身性能、航電系統和多用途作戰能力上。然而，殲-35作為中國自主研發的新一代戰鬥機，也擁有諸多優勢：

從事實角度來說，在研發和製造成本上可能低於F-35，這使其在批量生產和部署上具有一定優勢。此外，較低的成本還可能使殲-35在國際市場上更具競爭力。

並且，殲-35是根據中國的戰略需求和作戰環境量身定製的，其設計充分考慮本土作戰需求。這意味著：殲-35在中國本土的防空體系中能夠發揮更大的作用。

就目前來說，殲-35在某些方面可能不如F-35，但隨著技術的不斷進步，殲-35的潛力不可小覷。特別是在國產航發、新型材料和先進航電系統的發展下，殲-35未來的性能有望進一步提升。

可需要注意的是——針對我國的殲-35，與F-35，其實當中的戰略定位有所不同。

畢竟，殲-35和F-35的設計思路和戰略定位存在一定的差異。F-35是為美國全球作戰需求而設計的一款多用途戰鬥機，強調的是全球部署和聯合作戰能力；而殲-35則更注重區域防禦和反介入/區域拒止（A2/AD）能力。這種定位的不同意味著：兩者在戰場上的優勢也會有所不同。

未來，隨著中國軍事技術的不斷進步和國際軍事格局的變化，殲-35與F-35之間的競爭將更加激烈。但在此方面，並不意味著：中國的殲-35就無法與F-35競爭。

儘管，美國《國家利益》雜誌認為：中國殲-35戰鬥機存在嚴重「問題」，無法與F-35競爭。但從實際情況來看，這些問題，並非如媒體所描述的那樣嚴重。

中國在殲-35的研發和製造過程中，已取得顯著的進步，並通過不斷優化和改進，逐步縮小與世界領先水平的差距。