據新華社報道，特斯拉中國總裁王昊日前接受採訪時表示，中國新能源汽車市場非常大且發展勢頭很好，特斯拉期待與中國新能源汽車產業攜手並進。
王昊稱，特斯拉上海工廠供應鏈本地化率超過 95%。「僅簽約的本土一級供應商就有約 360 家，特斯拉把其中約 60 家企業帶到了國際市場，它們也獲得了其他國際汽車廠商的認可。」
今年上半年，特斯拉宣布加碼投資，將在上海新建儲能超級工廠。王昊透露：「預計在不久的將來，我們就會開始建設儲能超級工廠，產品將主要用於出口。」
此前，特斯拉第二季度交付了 24.7 萬輛中國製造的電動汽車，這是特斯拉上海工廠開業以來的最高水平。馬斯克今年五月曾在深夜參觀上海工廠，他在講話中感謝員工們為克服困難和挑戰所做的「令人驚嘆的工作」。
今年 7 月，特斯拉上海超級工廠第 100 萬輛 Model Y 下線。
特斯拉上海儲能超級工廠將規劃生產特斯拉超大型商用儲能電池（Megapack），計劃於 2023 年第三季度開工，2024 年第二季度投產。此外，該工廠初期規劃年產商用儲能電池可達 1 萬台，儲能規模近 40GWh，產品提供範圍覆蓋全球市場。