昨天走高速顯示被扣費?安徽高速回應了!開展全省全流程實車驗證測試工作,不影響正常社會車輛免費通行

2020-04-18     潁州晚報

4月17日,有安徽車主反映,自己當天下午開車從合肥繞城高速長江西路上高速,濱湖下高速,走ETC通道的時候看到自己被扣了10多塊錢。

高速公路恢復收費了?隨後,記者聯繫了安徽省高速公路聯網運營有限公司的相關負責人,他們表示從4月17日起,安徽高速開展全省全流程實車驗證測試工作,在執行免費通行政策基礎上,費顯將顯示當次通行的全程金額。

本次實車驗證測試不影響正常社會車輛免費通行,所有車輛仍享受防疫期間免徵通行費政策。也就是說,車主在高速出口會顯示驗證扣費金額,但不產生實際通行費、不扣款。

據了解,為適應取消高速公路省界收費站後廣大ETC用戶的需求,實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用,實現「一次行程、一張帳單、一次扣費、一次告知」的目標,根據交通運輸部工作要求,我省組織相關單位進一步優化了收費車道、ETC門架等系統功能,目前相關係統升級工作已初步完成。

據介紹,參與實車驗證測試車輛按照「一車一桿」操作通行,出口費額顯示器顯示驗證扣費金額,但不產生實際通行費、不扣款。部分正在開展實車測試的收費站出、入口車道將由現在的「抬杆」通行調整成「落杆」狀態,實現「一車一桿」 。

此外,安徽省高速公路聯網運營有限公司溫馨提醒廣大司乘人員,ETC車輛在進入高速公路前請將ETC用戶卡插入到OBU中(儲值卡用戶請確保餘額充足),非ETC車輛入口無需領卡,所有車輛仍免費通行


高速收費後系統會有哪些變化?




全國多省高速測試「費顯功能」


1

4月8日


貴州貴陽:啟動高速公路聯網收費系統實車測試


4月8日,貴州高速集團貴陽中心啟動高速公路聯網收費系統實車測試工作,對中心所轄10條線路的ETC客戶服務系統、ETC門架系統、車道收費系統、費額顯示系統等在內的所有軟硬體功能、性能、準確性進行全流程實車測試。


在測試過程中,貴陽中心按照邊測邊改的工作原則,積極解決測試過程中發現的問題,確保各類軟硬體功能完備、性能合規,為高速公路恢復收費工作後的有序營運打牢基礎。

2

4月13日


湖北:啟動高速公路ETC併入全國聯網的實車測試


4月13日,湖北省高速公路ETC併入全國聯網的實車測試,在武黃高速武東收費站正式啟動。預計今年6月,湖北省高速公路ETC可與全國聯網。


據介紹,目前,湖北省已基本完成ETC車道系統建設,滿足實車測試條件。實車測試於4月13日正式啟動,至4月24日完成。測試站點是省內典型站點或已建有ETC車道的合建省界站,包括武黃高速武東收費站、麻武高速永佳河及鄂東收費站、京珠高速鄂南及武漢西收費站等16個收費站。

3

4月14日


廣東:高速公路ETC測試「費顯功能


從「粵通卡」經營單位廣東聯合電子服務股份有限公司獲悉,廣東省組織相關單位進一步優化了收費車道、ETC門架等系統功能,目前相關係統升級工作已初步完成。4月14日起,系統將進入實際測試階段,「一次行程、一張帳單、一次扣費、一次告知」有望在不久的將來實現。

4

4月14日


福建:開展高速公路聯網收費系統實車驗證測試


為落實交通運輸部取消省界收費站第十戰役有關要求,確保高速公路恢復收費後系統計費準確、運行穩定,實現「一次行程、一張帳單、一次扣費、一次通知」及「費顯及扣費」的目標,從4月14日起,福建開展全省全流程實車驗證測試工作。

5

4月16日


廣西:高速公路進入實車測試階段


為適應取消高速公路省界收費站後 ETC 用戶的需求,實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用,近期,廣西進一步優化了收費車道、ETC 門架等系統功能,目前相關係統升級工作已初步完成。為驗證系統穩定性,自 4 月 16 日起,廣西全面開展全流程實車測試工作。


據了解,此次測試預計 4 月 30 日結束。為避免車主誤解,暫時對費額顯示屏金額部分進行遮擋。測試期間,社會車輛通行非測試車道不會收到扣費簡訊。

6

4月16日


湖南:啟動高速公路收費系統優化實車測試


4月16日10時起,湖南啟動全省高速公路收費系統優化完善實車測試,屆時各收費站將欄杆降落,進入「一車一桿」模式。本次實車測試不影響車輛免費通行,所有客貨車輛仍享受疫情防控期間免費政策。


實車測試期間,收費站車道將由今年2月17日實施免費通行措施時的「抬杆」通行方式調整成「落杆」方式,進入車輛通行收費站「一車一桿」模式。其中,ETC車輛自動感應後抬杆、落杆通行;MTC 車輛(人工收費車輛)入口無需領取CPC通行卡,由收費工作人員完成抬杆、落杆操作。測試結束時間將另行通知。

7

4月16日


山東煙台:開始收費系統實車測試


根據齊魯交通發展集團有限公司關於開展收費系統實車測試的工作要求,齊魯交通發展集團有限公司煙台分公司4月16日開始對收費系統進行實車測試,測試約4天。此次測試針對新系統開通初期,少數省份或者部分收費站存在系統運行不穩定,出現了進出口車道收費速度慢、CPC卡識別慢或不識別、費用計算異常等情況等給用戶出行造成不便的異常情況進行實車檢測,對發現的問題進行原因查明,為下一步更好地提高高速公路通行服務質量打下堅實基礎。

8

4月17日


安徽:實施全省全流程實車驗證測試工作


根據交通運輸部工作要求,安徽省組織相關單位進一步優化了收費車道、ETC門架等系統功能,目前相關係統升級工作已初步完成。從4月17日起,安徽省將實施全省全流程實車驗證測試工作,在執行免費通行政策基礎上,費顯將顯示當次通行的全程金額。

據介紹,本次測試為適應取消高速公路省界收費站後廣大ETC用戶的需求,實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用,實現「一次行程、一張帳單、一次扣費、一次告知」的目標。


2020年兩條ETC新政策值得關注

根據工信部規定:自2020年7月1日起,新申請產品准入的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。對於選裝ETC裝置的車輛,應按照國標38444-2019《不停車收費系統車載電子單元》進行相關檢驗檢測。

從4月1日開始,辦理ETC卡的客戶可開具通行費增值稅電子發票。根據交通運輸部、國家稅務總局規定,客戶登錄發票服務平台網站或「票根」App,綁定相關信息後即可開具發票。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh/00BIi3EBfwtFQPkdQKxN.html