中國生產的第一款汽車，採用古老白金點火，百公里油耗29L

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新中國成立之初，受國內工業發展的限制，我國的汽車產業可謂用「一窮二白」來形容。但崛起的中國，潛力無限，很快就在1956年迎來了一次國內汽車革命史上的變革。我們採用最古老的點火方式，自主生產完成了第一款汽車，儘管百公里油耗29L，但它依舊成為了中國人心目中的驕傲。

中國生產的第一款汽車是重達4噸的解放牌CA10，這款採用古老的白金點火方式的汽車，和現代化的國產汽車相比，不管是外形還是性能都是「弱爆了」。車頭部位是老爺車的經典設計，燈罩上還配有線條玻璃材質，看上去略有些「古典時髦」，安全性能方面還是考慮周全，有轉向燈的設置。而擋風玻璃可以向外打開，駕駛視野是非常不錯的。古老點火方式的發動，對駕駛技能要求也特別高，誤差過大就會導致發動機無法啟動。

第一款中國產汽車在細節上也很簡單，方向盤只是看上去很low的黑色塑料皮，但可別小看它的設計初心，內行人士介紹這是為了防止打滑而設置。駕駛室內的硬體配置，放在今天來看就是「土豪風」，真皮包裹的座位，儘管只是照搬家用沙發的功能，但貨真價實的用料還是值得肯定。

身為第一代國產汽車的解放CA10，是不少第一代老司機的青春記憶。從1956年開始生產，30年間生產的汽車總數達到了128萬輛，的的確確占領了當時中國汽車市場的「半壁江山」。儘管時代發展，而今的解放CA10早已退出了汽車的歷史舞台，但它的輝煌歷史亦然是中國汽車上史上的轉折點。