車子放在外面一直暴曬確實會出一些問題，比如說：車漆老化、車內有毒氣體濃度升高，但是要說曬到爆胎、自燃，就稍微有點誇張過了。

車子暴曬後確實會出現一些問題

• 對車漆的影響

太陽大，尤其是中午，對吧？這種暴曬首先是會加速車漆的老化，容易褪色、失去光澤。

張放發表在期刊《汽車實用技術》上面的論文《汽車車漆保養方法研究》，上面這麼說的。

太陽光中的紫外線能夠破壞有機物和無機物分子結構，而任何一種有機或無機原料和有機樹脂，都只有在穩定的分子結構下才能展現色彩和光澤。

就和我們家裡的陽台上面這個柜子，曬久了，你看，顏色是不是也會變掉的？一樣的道理。

至於說把車子曬到裂出來了，有裂紋了，不至於不至於。

國標QC/T 484-1999《汽車油漆塗層》就對汽車油漆塗層的耐候性做了一些要求：必須在海南島暴曬2年，或者使用4年不起泡、不粉化、不生鏽、不開裂才行。

所以我們不用過於擔心，1999年就有國標了，對不對？現在肯定是更加優化了。

• 對車輛內飾、密封條的影響

除了車漆老化，一直被暴曬會加速車子內飾和密封條的老化。

內飾舉個例子：內飾主要是高分子材料，比較容易受到太陽光傷害的。

邱均回等人發表在《環境技術》上面的論文，《汽車內飾材料耐候性分析研究》。

上面講：光照是會破壞高分子材料內部的分子鏈，從而使高分子材料老化，時間一長，顏色發黃、表面開裂、力學性能下降等等這些現象都會有。

比如說：這種老車的儀表台前面，我們就很容易看到老化、開裂的這種情況。

• 新車被暴曬會釋放大量污染物

那麼再來講，暴曬不僅是傷車，有可能會傷人的。

尤其是新車，這曬曬會釋放大量的污染物。如果不通風，直接人就坐進去了，有可能真的是會影響身體健康的。

北京理工大學張傳楨等人的論文分享給你，《溫度對新車車內污染物的研究分析》。

裡面有一個實驗這麼說的：把新車分別放開，不同的溫度下面曬了2個小時之後，來對比檢測車內的污染物濃度。

結果，車內溫度40℃的時候，污染物的濃度值是10℃時候的1.59到4.72倍，好多倍。

就好像：在夏天的中午，垃圾堆的味道也會更大一點的，道理是一樣一樣的。

以前我們視頻里講過的：在室外溫度34.3℃，濕度52.6%的條件下，暴曬1個小時，車內空氣平均溫度已經44℃了，車內的溫度其實是比氣溫要高的。

也就是說：假如是新車的話，夏天高溫下面只要暴曬1個小時，車內污染物濃度就已經爆表了，就幾倍幾倍地上去了。

關於車子暴曬有哪些謠言

剛才算是暴曬確實對車子有影響的地方，但還有一些算是謠言的也跟大家聊一聊。

• 車子暴曬會導致爆胎

第1個：車子暴曬會導致爆胎。實際上，由於暴曬，輪胎溫度的確會升高的，確實對輪胎的老化也是有一定影響的，但說曬到直接爆胎，就有點誇張了。

就好像，醫生說糖吃多了是不好的，結果傳著傳著就是：只要吃糖，就能得糖尿病，這個就有問題。

光是暴曬，輪胎溫度其實還沒有開起來的時候高，所以不用太擔心的。

三角輪胎股份有限公司周忠偉、李威等人發表了篇論文，《載重子午線輪胎溫度變化的影響因素分析》。

上面做實驗的：輪胎以130km/h行駛2個小時，開高速了，對不對？輪胎內部溫度高達97.6℃。

東南商報也做了個實驗：車子暴曬2個小時之後，輪胎溫度55.2℃，遠低於開高速的輪胎工作溫度的。

所以說，都在這個範圍內，不要相信曬曬就比開高速還燙，不會的。

• 車子暴曬會導致自燃

還有朋友說：「車子在太陽底下暴曬，會自燃的，燒起來，你看，小時候我們拿個放大鏡對著照照，它不是能把火柴都點著嗎？」對不對？

單獨的高溫條件是不會導致車子自燃的，發生自燃，多半是車子本身有可能就有點問題了。

李海江發表在期刊《中國公共安全（學術版）》上面的論文,《機動車火災統計與分析》。

裡面就講到：自燃火災主要是機動車電氣系統故障、燃料系統故障、排氣系統故障和機械故障引起的。

相比停在那邊，汽車在開的時候發生火災的可能性其實是要更大一點的。

吉林大學王健的碩士論文分享給你，《汽車火災原因調查及預防的研究》。

上面這麼說的：在汽車火災事故當中，行駛狀態的時候發生火災的是居多的，約占7成。

因為車子在開的時候，短路、漏油、輪胎摩擦起火的可能性是會更大的，反正就是沒提到暴曬，沒說和暴曬有直接關係。

如何避免暴曬帶來的負面影響

最後，對於暴曬來說，我們還是可以採取一些方法來減少負面的影響的。

首先，針對車內溫度升高的問題，可以通過貼品質比較好、靠譜放心的太陽膜，或者說放遮陽擋來緩解，我家有賣。

重慶大學龍恩深等人發表的論文，《夏季戶外停放空調汽車的車內溫變特性研究》。

上面也講到過：相同外部條件情況下，貼有太陽膜的汽車，車內溫升在停車10分鐘以後，比未貼太陽膜的汽車小10℃以上。

像是車內污染物的問題，我們可以通過通風來緩解，比如說：停車之後把車窗稍微開一點點，或者說上車前先把車門打開，讓它通一下風，然後再進去。

針對自燃的問題，我們可以在夏天到來之前，檢查一下車輛的電路、發動機、燃油管路等。

你只要跑到4S店跟他說：「我要檢查一下防老化、防自燃。」他一定知道怎麼做的，問問服務顧問就行了。

給車做「體檢」，避免高溫產生的危險

總得來講，暴曬對車子確實會造成一定影響。夏季到來之前，做個汽車「體檢」也是有一定的必要的，避免高溫帶來的傷車、傷人風險。

另外，給車子貼一個靠譜的太陽膜，或者放個遮陽擋，遇到暴曬的時候，也能起到不錯的效果。

1年不洗車，對車漆影響真的很大嗎

車漆對一個車子的外觀很重要，對不對？那除了暴曬之外，鳥屎、開高速「嗶嗶叭叭」的蚊蟲屍體，它們會不會傷車漆？

一年不洗，就讓它在那放著，會不會也沒什麼問題？

車子上面有可能會有一些小的劃痕，對不對？是把它湊湊足了，一口氣再去做呢？還是出現一次就做一次？哪一種更好一點？

後噴的車漆和原廠車漆，大家知道有一定的差距，為什麼連4S店也做不到完全一樣？

• 關鍵詞：車漆

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參考文獻

[1] 張放.汽車車漆保養方法研究[J].汽車實用技術,2013.

[2] QC/T 484-1999,汽車油漆塗層[S].

[3] 邱均回,王受和,時宇.汽車內飾材料耐候性分析研究[J].環境技術,2020.

[4] 張傳楨,葛蘊珊,劉琳琳.溫度對新車車內污染物的研究分析[A].中國汽車工程學會.2016.

[5] 周忠偉,李威,徐藝,李棟林,劉鵬.載重子午線輪胎溫度變化的影響因素分析[J].輪胎工業,2020.

[6] 李海江.機動車火災統計與分析[J].中國公共安全(學術版),2013.

[7] 王健.汽車火災原因調查及預防的研究[D].吉林大學,2014.

[8] 龍恩深,王勇,付祥釗,趙力.夏季戶外停放空調汽車的車內溫變特性研究[J].重慶建築大學學報,2003.

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/zx6vYHkBMMueE88vJrUl.html