新一代S級領銜，奔馳全明星陣容將亮相北京車展

本周，備受關注的2020北京國際汽車展即將拉開帷幕，作為國內最高規格的汽車展覽，並沒有因延期舉行產生太大影響，參展商的熱情依然很高。

從目前得到的消息，BBA品牌之間的競爭非常激烈，他們依舊會在本次車展占據主導地位，無論是展台的面積規模還是參展新車的數量都處於領先地位。

奔馳在此次車展將給大家帶來5款新車，其中包括了全新一代S級的首秀，正式上市的中期改款E級(參數|圖片)和豪華MPV V級(參數|圖片)。

除此之外，AMG家族中的AMG GLA35 4MATIC、GLB(參數|圖片) 35 4MATIC也將迎來中國首秀。

全新一代S級

這一次首發的全新一代奔馳S級(參數|圖片)的外觀和內飾設計很有爭議，可謂極為「顛覆性」，全新一代家族式語言的加入，讓整體設計年輕了不少。

外觀設計上它顯得更加圓潤，特別是兩側的鷹眼大燈，已經失去了之前的威猛霸氣，大燈組太小了，撐不起前臉的氣場。

最大的槽點還是內飾設計。全新一代奔馳S級儀錶盤和中控區將全部變成液晶大屏，其中中控大屏更是採用豎屏的設計。乍一看，還以為是中國某造車新勢力新出的車型，簡直不能更LOW！

將搭載3.0T、4.0T發動機，並適配48V輕混系統，匹配9AT變速箱。

新一代V級

此前奔馳新一代V級已開啟預售，預售價格區間為49-63萬元。

新車為中期改款車型，外觀/內飾對比舊款均有小幅改動，車內新增多項駕駛輔助配置，並提供選裝件若干。

外觀方面，更大尺寸的三叉星徽位於雙輻鍍鉻格柵中央，彰顯尊貴身份；長軸距豪華版車型則採用閃鑽進氣格柵，前衛與經典的結合更顯個性化。

內飾螢幕尺寸進行了改動，換裝了渦扇式空調出風口，其餘沒有太多變化，第二排中間座椅扶手提升了整體豪華感。

動力方面，新車搭載2.0T發動機+9AT的動力組合，且標配同級唯一的空氣懸架系統。

梅賽德斯-AMG GLB35

相比普通版的GLB車型，AMG GLB35採用了AMG最新的家族直瀑式進氣格柵，這款格柵首次應用於AMG 35系列的車型上。GLB35和普通版本GLB一樣，提供7座布局可選。

動力方面，新車搭載與國產AMG A35 L相同的M260系列2.0T發動機，最大功率為225kW，峰值扭矩為400N·m，傳動系統升級至AMG SPEEDSHIFT 8速雙離合變速箱。

再說幾句

奔馳最暢銷的車型可以說是E級、C級(參數|圖片)等車型，奔馳車型普遍商用較多，用於接待、商談等活動。8月份奔馳在華總銷量為73785輛。

中國是奔馳在世界上最大的單一市場。官方數據顯示，40%的奔馳S級都賣給了中國市場。媒體早有調查顯示，「沒有中國市場，奔馳可能負增長」。

不得不說，當前奔馳在華市場已成為戴姆勒集團的重要「稻草」，奔馳越來越依賴中國市場，已是不爭的事實。