自2月17日收費站過路費全免後，貨車迅速出動，齊齊湧上高速，然而運費卻遭遇滑鐵盧，轉眼間長途運費最高降幅達百元。下游廠礦買家看到如此低廉的運費便果斷下手開始搶煤。數千輛拉煤車浩浩蕩蕩開進礦區，部分煤礦被圍堵的水泄不通。
除了長協，煤礦向來以銷定產，以車定價。車多煤搶手自然漲價，車少自然下調價格，這樣浩大的搶煤場面煤價自然直線上升。據悉榆林漲幅至少60元/噸，神木漲幅在55元/噸以上。昨日至今日煤礦開始第三輪漲價，金雞灘、曹家灘、杭來灣、方家畔、小保當漲幅10-60元/噸不等。
民營礦積極籌措復產：
截至2月18日國有大型煤礦基本恢復正常生產，除了陽煤（復工率68%）與陝煤（復工率95%）外，兗礦、山東能源、山西煤焦、國家能源集團、平煤、冀中能源、同煤等全部復工。繼國有大礦陸續復工復產後，目前民營煤礦及地方煤礦也開始陸續通過審批，加入到復工復產的行列。但民營礦復產速度仍較慢，復工審批也更為嚴格，短期煤炭供應仍然緊缺，價格短期內仍堅挺。
截止2月17日鄂爾多斯累計復產煤礦93座，煤礦開工率達到34%，在生產煤礦總產能4.39億噸，達到鄂爾多斯總產能的51.6%。其中當日新增復工復產煤礦8座，新增產能0.11億噸。
截至2月18日，陝西榆林地區在產煤礦共26家，涉及煤炭產能1.7億噸左右，主要以大型國有煤礦為主，另有3家民營煤礦。榆林核定煤炭總產能在3.2億噸左右，目前復工的26家煤礦產能占榆林煤炭總產能的比重為53%，現在產多家煤礦可銷售市場煤，部分煤礦除湖北，廣東，河南，浙江，湖南，安徽，江西的車輛禁止拉運外，其他區域車輛均可拉運。
榆神復產煤礦名單：
榆陽區：金雞灘煤礦、小紀汗煤礦、曹家灘煤礦、方家畔煤礦、杭來灣煤礦、銀河煤礦、袁大灘煤礦；
神木：小保當煤礦、紅柳林煤礦、張家峁煤礦、檸條塔煤礦、西灣煤礦、隆德煤礦、涼水井煤礦、海灣煤礦、趙家梁五二礦、趙家梁三一礦、升興煤礦、韓家灣煤礦；
府谷：三道溝煤礦、神華郭家灣、神華青龍寺、興勝民煤礦、恆益煤礦、青龍寺煤礦；
橫山：魏牆煤礦。
2月15日，交通運輸部正式發布通知：2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。根據最新下發操作指南，目前暫定免費時間是到6月30日。不過根據疫情的進展，這個時間有可能提前或者延後。