談到二胎政策的自由化，對七座車型的需求更大，因此七款SUV的銷量正在上升。合資品牌如漢蘭達，銳界，柯迪亞克，途觀L，標緻5008等車型賣得很好，但不是每一款七座SUV都賣得好，救不活的中國「寶馬」，引擎帶BMW，不足11萬卻沒人買，有寶馬保駕護航的中華V7，為何還是賣不動？下面我們來看看這款車。
大量寶馬設計元素，外觀硬派
家族式設計風格採用非常時尚的矩陣進氣格柵。兩側巧妙地與前大燈相連，並飾有鍍鉻元素。組合的LED頭燈也非常鋒利。比例勻稱，線條直設計不丟失。穿過前部和停車位的腰線設計增加了側面的肌肉。尾部設計有雙排氣管，它也很時尚。這個價值比傳祺和榮威更加硬派。設計非常相似，看起來非常大氣。
寶馬同款的電子檔把，科技感不錯
家族式設計風格採用運動型方向盤，配備運動型方向盤和全新設計的儀器。中央控制區用多功能大螢幕取代了大多數傳統按鈕。半液面板，HUD平視顯示器，讓這個小車的內部看起來像一個技術爆炸。它配備了360度全景相機和高強度雞腿式檔把。長度，寬度和高度分別為4702/1932 / 1753mm，軸距為2770mm。內飾的科技感和豪華感只能說主流水準，空間表現十分不錯。
動力：寶馬授權生產發動機
整個系統由BMW 1.6T渦輪增壓發動機提供動力，最大功率150kW，峰值扭矩280Nm。匹配它的是7速雙離合器變速箱，破百僅需9.1秒，油耗僅需6.6L。
華晨中華V7的外觀堅韌而大氣，室內設計也簡約而豪華。它在安全性和整體舒適性方面非常出色。它由寶馬發動機提供動力，動力強勁。同時，燃油經濟性能非常好。
中國V7股份超過80％的寶馬配件，連發動機都配「BMW」， 稱它為國產「寶馬」不為過，售價方面這款車10.87萬的起售價，性價比真心的高，但是銷量表現依舊不是很理想。