豐田霸道4000純正越野利器換了一副全新的面孔重新示人。位於保險槓兩側的圓形霧燈也更加的簡潔、直觀。擁有那仿佛鋼鐵俠一樣的奪人的眼神，高調完美的肩負越野性能和公路性能。豐田霸道4000依舊保持了非承載式車身及後整體橋式懸掛，新霸道沒有大的變化，依舊主打越野市場。十分流行的全息影像系統，不管多麼生澀的駕駛員也能夠輕 松自信的應對各種環境路況，方便的同時更進一步提升安全指數。
20款豐田霸道4000幾乎沒有改變，只是對中控檯布局進行了微調，加上木紋裝飾作為點綴。中控區域設計合理緊湊，影音娛樂系統、自動空調和四驅功能按鍵自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的設計和他硬朗的外形相得益彰。新車高剛性車體框架和左右獨立控制的全自動空調，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度，越野霸氣瞬間來襲。
20款豐田霸道4000中東版雖然採用七人座的設定，但一樣擁有相當寬敞的成用空間，車內的電子設備也增加了很多，滿足駕乘者全方位用車需求。典雅的新式車身彩條，貫穿側車身一氣呵成，給簡潔的車身帶來無限活力。后座娛樂系統等更為駕乘者營造出了一個高品質的、輕鬆休閒的車內環境。此外一大變動就是第三排座椅採用了底部收納摺疊設計，可以將座椅摺疊後形成平整的儲物平台，空間更大的後備箱既能儲物又可載人。
豐田霸道(參數|圖片)4000還擁有相當豐富的儲物空間，安置隨身物品對它來說不是什麼難事，堅固的車架、可靠的傳動系統、是它在無路的地方跋涉的資本田。
豐田普拉多(參數|圖片)在外觀上與老款車型相比變化不大，還是一副十分魁梧的硬派越野車造型，方正的外觀也正是豐田普拉多這款車應有的風格，動力上，全新的19款豐田普拉多使用的是那台經典4.0L發動機，之所生很多硬派越野車都使用大排量自吸發動機，看中的就是其可以持續輸出的強大動力，這也是很多硬派越野車使用柴油發動機和大排量自吸發動機而不用渦輪增壓發動機的根本原因