古語云:欲速則不達,這句話用在開車上最合適不過了。目前我國的汽車數量也是越來越多了,遇個逢年過年走高速能堵到你懷疑人生。所以為了減少道路堵塞的狀態,現在的交規也是越來越嚴格了。我們都知道,高速一般都是有測速的,說到區間測速相信很多車主們都知道,就連老司機上路也不得不忌憚這個區間測速。今天小編就和大家說說高速上的「區間測速」,原來這麼簡單,可惜很多車主都還是不懂!
提到高速上的區間測速,很多車主都戰戰兢兢的,因為不了解區間測速原理的車主們,一次又一次罰款扣分。雖然很多朋友說,自己車上安裝了電子狗,但其實電子狗在區間測速面前就只是個擺設。其實說起來原理還是非常簡單的。我們行駛在一段特定的路程裡面,這段路程前後方都是有攝像頭的,用來拍攝我們通過這段路程的時間。值得一提的是,車主們在區間測速路段內開車,也要注意不要將車速總是壓著平均速度跑,因為在路段內也有抓拍攝像頭。
說到這裡,肯定有老司機在想了,我在前段開足馬力飆車,飆它個180邁,到了後半段再以龜速行駛不就好了麼?那麼咱們普通人能想到這一點,有關部門肯定也想到了。所以在當時設計的時候,兩個測速點中間依然是有瞬時測速的。有很多的車主都會抱著一種僥倖的心理認為警察肯定抓不到他,但是現在的科技那麼的發達,只要你出現違規的情況,電子眼的捕捉必定是逃不掉的。
所以那些對付區間測速事情道理不清楚的小夥伴得長點心了,其實區間測速的原理很簡單,而且還有瞬時測速來規避你的僥倖心理,那麼有什麼辦法可以規避區間測速呢?從目前的形式來看,唯有不超速這一個辦法了。其實司機朋友們應該都清楚,大部分的事故都是源於開快車,相信大家明白了這一原理,以後在遇到區間測速注意一下,就不會被扣分罰款了,但大家還需要注意的是一定要進入區間測速的路段之前,就把車速降下來。
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