為了更好滿足公眾的短途交通需求
也為了配合我縣正在開展的「三小車輛」禁行活動
縣住建局積極與上海鈞正網絡科技有限公司對接
引入了哈囉共享電單車助力建設
綠色、智能、便捷的城市交通系統
8月14日起
哈羅共享電單車
陸續被投放在我縣城區街頭
不少市民已率先體驗
據縣住建局有關負責人介紹,昨晚,剛開始投放共享單車,就有市民迫不及待地騎行了。
縣住建局村鎮科副科長馬文爽
8月14日下午,部分車輛到貨後,我們連夜在城區商場、社區、學校、醫院等人口密集場所的50個站點投放了500輛電單車。目前,電單車還在陸續投放中,我們計劃於8月20日前,總計投放1000輛布滿城區248個站點。下步,我們還將根據公眾出行需求,逐步加大電單車投放力度。
作為「共享界」的新面孔
亮眼的哈羅電單車
成功引起了大家的注意
但對於如何操作
很多市民卻不了解
為了儘快讓大家弄明白操作方法
我們採訪了
哈羅助力車金鄉運營負責人錢勇智
下面由他為大家答疑解惑
半小時2元
騎法與電動自行車一樣
長啥樣?
車輛外形與共享單車相似,車身是藍白色。車把手右側有一小塊顯示屏,能實時顯示車輛剩餘電量,下方右側還有一個車燈按鈕,夜間騎行時可開啟車燈。
咋收費?
哈羅共享電單車的借騎與共享單車的使用方法基本一樣。用戶使用過程中,半小時內計費2元,若用戶支付寶芝麻信用超過650分可免押金。使用支付寶掃碼取車後,APP上會提醒該車剩餘電量、可騎行的公里數。雙腳踩腳踏板,車輛會自動加速到一定程度,也可轉動右側車把手上的裝置控制車速,與電動自行車的騎法基本一致。
借還車注意事項
還車時需要注意,共享電單車不像共享單車那樣可隨地還車,必須要在APP上操作,並在指定的地點停車、還車,否則將無法鎖車,系統會顯示持續借車中。另外,電單車還增加了「臨時鎖車」功能,這一功能方便途中辦事臨時鎖車,但該功能不等於還車,期間會持續計費,所以用戶要記得事後將車還回去。
清楚了怎麼用
我們就能放心騎行了
不過
哈羅共享電單車
真如介紹的那樣好麼
聽聽市民朋友怎麼說
這車很輕便,車座也很舒服,騎起來感覺跟普通的兩輪電車差不多,很好掌握方向和速度,一會兒就摸熟了。市民王女士騎完一圈回來興奮地告訴小編。
掃碼解鎖後就能騎著到想去的地方,還不用等車,實在是太方便了。以後再進城辦事時,我會優先選擇這種共享電單車,我覺得這種綠色、智能的出行方式應該大力倡導。家住王丕街道的楊女士提出了自己的看法。
既然騎行體驗這麼好
沒騎過的可以去試試了
不過,小編最後提醒大家
請文明騎行
愛護好我們的公共電單車
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撰稿:曹會會