LCA戰機是一款2001年開始首飛的戰機，在出現的這18年時間裡，從未有過任何的墜機記錄，如此安全性，應該被選為"全球最安全戰機"，而它悄然打破的這項世界紀錄，也用事實向我們證明，我們真的低估它了。
那麼，印度空軍是如何做到如此安全的呢？其實答案很簡單，那就是減少飛行時間，縮小試飛次數。在這18年的時間裡，LCA戰機每年的飛行小時數屈指可數，加上美製原產F-404發動機的可靠性，只要飛行員不抽風的話，是根本不可能會墜機的。
而其它機型與之相比則失衡了不少，即使是印度空軍此前最強的蘇30MKI戰機，也經常發生各種離奇的墜機記錄。實際上，一款成熟可靠的戰機並非是通過減少飛行小時來達成這一目的的，之所以會如此，那就必然是性能或者經費出現了問題。
首先是經費，印度政府對該型戰機寄予厚望，將它理解為是印度空軍邁向航空強國的基石，所以經費是不可能會有不足的。那麼，這就是另外一個問題了。雖然LCA戰機從未墜機，但它的性能之差讓印度空軍十分的煩惱。
此前，印度空軍一再拖延該戰機的實驗進度，百般阻擾試驗項目的進行，根本原因就在於印度空軍和海軍都不想要該戰機，這款發展了30多年，都快到40年的"老款新型戰機"，本身就是三代機的基礎，現在五代機服役多年，六代機也即將誕生，它是根本沒人會要。
當然，如果價格低的話，少量列裝也是可以的，但是這戰機單價高達8000多萬美元，比一架6000多萬美元的蘇30MKI戰機還要貴，這是印度空軍和海軍無論如何也無法接受的主要原因。