隨著我們生活水平的提高，大家在買車的時候，都比較注重汽車的性能，而且我們在買車的時候，也主要有手動擋汽車和自動擋汽車兩種，雖說都是汽車，但是在本質上還是有很大的區別的，比如過手動擋的汽車5檔和6檔的區別有多大?

一提起6檔汽車，就不得不說它的動力性能了。雖然6檔汽車只是比5檔汽車增加了一個檔位，但實際上，汽車的齒比調校更加的細膩，檔位之間的傳動比差值更小一些，在低轉速時也就能提供更大的動力。

在操作的時候，也正是因為這樣細膩的調校，6檔汽車能帶來更加的駕駛體驗。換擋過程中能明顯的感覺車子開起來更加的平順，頓挫感也會變得比較小。並且當高速時，由於6檔的轉速要比5檔的低，發動機所發出的噪音也就自然要比5檔的更小，更加省油。這也怪不得老司機說6檔的車，上高速跑一圈，區別就知道了。

雖然說6檔的汽車存在這麼多優勢，但也有一定的缺點，因為多了一個檔位，操作起來肯定要繁瑣一些，特別是對於路況比較複雜的城市來說，5檔和6檔就沒什麼不一樣了。另外，6檔汽車因為多了一個檔位，變速箱肯定要相對來說更加的的複雜一些，後期的維修保養開銷也會比5檔汽車要稍微高一些。

總之，在選擇哪個類型的手動擋時，還是得根據自己的駕駛習慣來選擇。

如何成為手動擋高手

離合器接觸點

首先踩下離合踏板，然後將擋杆推至一擋;然後鬆開手剎，輕點油門到轉速表稍稍有抬升的時候穩住油門，同時左腳慢慢鬆開離合，右腳踩油門的深度不要變化，這個時候車子就會緩慢起步;然後再緩慢鬆開離合，等到車子達到足夠的速度時，踩下油門並且完全鬆開離合。起步完成。

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等車子上到一定速度後，我們就要換擋了，這時候首先要鬆開油門，踩下離合器踏板。注意換擋時一定要將離合器踩到底，否則會磨損離合片。將擋位推至二擋後，即可緩慢鬆開離合器。二檔以上擋位也如此操作。降擋時就需要先踩剎車降速，再踩離合器降擋。

停車時跟降擋一樣，先踩住剎車降速，如果速度比較快，就要同時踩住離合器，防止速度高檔低速，汽車熄火。

座位姿勢

其實作為知識也是我們駕駛車輛非常重要的一個問題，無論是自動擋車型還是手動車型，我們都需要找到一個合適自己的駕駛位置。那麼在駕駛手動擋的時候，我們一定要能夠保證我們的左腳，能夠完整的踩下離合器踏板並且輕鬆自如，有時候坐墊調的太高，也會造成我們左腳不能夠踩到底，這是我們需要注意的。

起步時

起步的時候，如果我們熟悉了離合器的接觸點的位置，把離合器緩慢的送到這個位置，起步就不會有太大問題，當然如果你確實害怕熄火，你可以在起步的時候稍微的踩一下油門，把發動機轉速提高一點。發動機轉速提高以後就不會那麼容易熄火了，當然，我們也需要注意，提高發動機轉速後不能長時間使用半離合聯動。

換擋注意事項

1.換擋時，兩眼應注視前方，保持正確的駕駛姿勢。新手朋友的坐姿往往太過靠前，應在熟練中慢慢將座椅調整到正確位置。

2.當掛不進擋或齒輪發響時，不得強拉硬推，以免影響換檔時機和損壞機件。

3.換擋結束，左腳不要閒置在離合器踏板上，這樣易造成離合器半聯動，增加機械磨損，要將腳放在駕駛室上。(如果路面情況複雜，不可如此操作，應將左腳放在離合器上隨時準備減速或剎車。)

4.在行駛中變速時，非特殊情況，加檔不可越級，減檔不要緊。

5.在行駛中需掛倒擋時，必須待汽車完全停止後方可換擋，以免損壞機件。

6.換擋時乾淨利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。