高鐵的建設，加快了城市之間的溝通交流，方便了人們的出行。我國的高鐵網在不斷的完善，高鐵的建設也在不停歇的進行著。江蘇和安徽，兩省同處在長江三角洲，處於長三角經濟圈中，交流密切。江蘇和安徽省共同出資，正在建設一條高速鐵路。
它就是寧淮城際鐵路，由江蘇南京至淮安市，這條線路總長約203公里，設計時速350公里，是一條雙線客運專線鐵路，沿途共設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北等車站。寧淮城際鐵路的修建，將大大縮短南京和淮安兩市之間的交通時間，最終實現一小時甚至不到一小時就可以直線到達。有利於推進淮安蘇北重要中心城市的發展建設，打造南京都市圈的交通一體化，有利於寧淮同城化發展。
值得一提的是，寧淮城際鐵路的建設，真的是一波三折。最早在1990年的時候，就曾提出過「寧淮城際鐵路」的建設。為了就是將淮安打造成為一個可以輻射周圍地區2000萬人口的，蘇北腹地重要城市。2019年這條鐵路終於開始建設了，寧淮城際鐵路對推進淮安蘇北的發展，有著重要的歷史意義。加入南京都市交通圈一體化，也加快了蘇北地區融入長三角一條河的進程。
淮安市，是蘇北重要的中心城市，國家歷史文化名城，至今有2200多年的歷史。但是2019年在全省的GDP排名中，淮安位列第11名，和其他的城市有著很大的差距。其實，淮安的地理位置十分優越，鄰江近海，是南上北下的重要要道，是江蘇省的重要樞紐。所以加快對淮安的建設，是十分需要。曾經的淮安，和揚州，蘇州，杭州並稱為運河沿線的「四大城市」，如今知名度卻大不如從前。總之，寧淮城際高鐵的建設，對於淮安而言，是一個大機會。這條鐵路工期為4年，建成後實現蘇北各市到南京的「1.5小時交通圈」，相信，淮安的未來會發光，小夥伴們，對於淮安的未來發展，你怎麼看？