12月20日，隨著「凱特」輪上81787噸貨物在老塘山作業區五期碼頭卸載完畢，寧波舟山港舟山港務有限公司（以下簡稱「舟港公司」）年貨物吞吐量歷史首次突破億噸大關。
近年來，舟港公司積極主動服務舟山群島新區、浙江自貿區、舟山江海聯運服務中心等國家發展戰略，發揮一體化優勢和區位優勢，深化改革謀轉型，力拓市場強服務，大力發展適合老塘山、綜保區等碼頭作業的貨種，貨物吞吐量逐年遞增。
業務拓展方面，舟港公司依託一體化及配套服務齊全優勢，加大市場開拓力度，開展糧食「散改集」多式聯運探索，在全國進口糧食量總體下降的情況下，實現了糧食接卸量的穩定增長；推動老塘山五期堆場在建成5年後首次投運，今年已完成建築材料吞吐量1250萬噸，促成老塘山作業區年貨物吞吐量超3730萬噸，創下歷史新高。同時，該公司全力釋放外釣油品碼頭等新項目產能，緊密對接浙石化等單位，今年已完成吞吐量650萬噸；大力開展綜保區碼頭化肥、銅精礦等 「散改集」「集改散」及海島無軌站等業務模式創新，吞吐量年均保持30%以上的增速，2019年吞吐量突破100萬噸。
生產組織方面，舟港公司面對周邊港口碼頭興起、長江航道加深及船舶大型化日趨明顯的形勢，積極對標借鑑兄弟單位先進作業方法，改進優化生產組織，與大連海事大學合作，形成新的老塘山二程船靠離泊規則，使船舶靠離泊候潮時間縮短近一半，有效提升碼頭競爭力。同時，該公司積極加強與政府及口岸部門關係，形成良好的港政及口岸合作關係，有效縮短聯檢時間，提升船時效率和作業效率。