提心弔膽乘坐公共運輸上下班，同車一個咳嗽就不自覺扶了扶口罩......這個片段對於當下很多已經復工，每日需要乘坐公共運輸工具出行的朋友應該並不陌生。而在這種形勢下，很多家開始意識到了擁有一輛愛車的重要性。
對於因局勢想要買家用車的消費者來說，10萬元左右的家轎應該是最能夠接受的一個價位。並且結合家用環境以及經濟性，筆者認為自主品牌相比於合資車型更值得考慮一些。畢竟同樣價位，自主品牌在配置上和用車體驗上確實有著不錯的優勢。
就以吉利、奇瑞以及榮威等自主品牌旗下的帝豪GL、艾瑞澤GX以及榮威i6為例，且看這三款自主產品，在實際表現上究竟適不適合需要復工代步的你。
吉利帝豪GL：7.88-12.18萬
首先來看帝豪GL，水波漣漪設計的中部格柵，加上純黑配色logo，外觀上很有辨識度。
進入車內，中規中矩的帝豪GL在質感與科技感的營造上都很到位。並且在配置上，除了提供8英寸中控屏、倒車影像、前後駐車雷達等配置外，定速巡航、無鑰匙啟動、無鑰匙進入等功能也均可實現，可見自主品牌不錯的誠意。
至於動力層面，搭載了1.4T、1.5T以及1.8L發動機的帝豪GL，也都可以交出不錯的答卷。其中1.5T+7擋雙離合變速箱最大功率177馬力，實測0-100km/h加速8.11秒，在同級別中有著不小的優勢。
奇瑞艾瑞澤GX：7.59-11.39萬
第二款要說的便是外觀富有運動感的艾瑞澤GX了。雖然艾瑞澤GX不同版本之間外觀有略微差異，但大體都是當下年輕人喜愛的類型。
並且由外觀延續自內部的運動化設計，艾瑞澤GX也很注重年輕消費群體的需求。雖然沒有太過亮眼的元素，但長寬高4710mm*1825mm*1490mm，軸距2670mm的尺寸帶來的空間非常寬裕，滿足一般家庭舒適出行綽綽有餘。
提供了1.5L與高低功1.5T發動機的艾瑞澤GX，在動力上的表現很符合其外觀上運動感的呈現。其中高功率版本1.5T發動機與模擬9擋的CVT無級變速箱之間的組合，最大功率156馬力，雖然不及帝豪GL搶眼，但同樣屬於這一級別出色的類型。
榮威i6：8.98-13.98萬
看完上面兩款車，也許大家已經意識到自主品牌的實際表現在近年來確實越來越好了，那麼這第三款車型榮威i6自然也不遜色。
外觀與內飾在設計上不過多廢話了，直接看車身尺寸以及配置上的表現。作為三款車型中尺寸最不占優的榮威i6，長寬高分別為4671*1835*1464mm的表現其實還算可以，主要看其提供10.4英寸中控屏以及7英寸的液晶儀表，無論是視覺還是使用上對於一輛10萬級別的家用車來說，都是很讓認驚喜的。
並且動力層面上，榮威i6搭載的1.5T與1.6L發動機也很可靠。其中1.5T發動機最大功率169馬力的表現，從數據上看還比艾瑞澤GX強了一丟丟。但在性能上，榮威I6真正具有亮點的，無疑是其百公里油耗5.8L左右的優勢。
寫在最後
綜上可見，這三款車型的整體表現絲毫不遜色，無論是豐富的配置還是出色的燃油經濟性，滿足家用非常適合。對於10萬左右預算的家庭來說，在沒有選車思路時確實可以優先考慮上述三輛車型。
順帶一提的是，雖然上文沒有拿合資車型進行對比，但單論這個級別合資車型和自主品牌的綜合實力，筆者還是強烈建議考慮自主品牌。
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（運營人員：阿為）
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/szMk7XABnkjnB-0zhkNF.html