近日，網絡上關於第一艘國產兩棲攻擊艦的照片信息越來越多。
最新消息稱，這艘巨大戰艦的艦島已經吊裝完成，至此全艦主要結構已經全部到位，將展開細節部位施工，幾個月內就將下水。
艦體已經塗刷完畢最基礎的防鏽底漆，目前已經開始塗刷各種功能面漆，進展十分迅速。
一周前，075被拍到開始塗刷一層鐵灰色的防鏽漆
最新照片，目前已經開始塗刷各種功能面漆，進展十分迅速。
075型兩棲攻擊艦將補齊中國海軍現代化戰艦的最後一塊拼圖，對維護祖國統一意義重大。
網絡上根據建造照片分析，075型兩棲攻擊艦的排水量遠遠超過了071型船塢登陸艦，可以達到3到4萬噸級別。
這個噸位也遠遠超過其他國家的類似艦隻，僅次於美國海軍的兩棲攻擊艦。
075兩棲艦採用全通飛行甲板設計，一前一後兩座升降機，可以搭載數十架直升機，展開空中突擊和立體登陸作戰。
另外075跟071一樣設計有大型塢艙，可以搭載多艘726型氣墊登陸艇，運載96A、99A等主戰坦克直接上岸。
075服役後，可令中國海軍的現代化登陸戰能力再上一層樓，可在大型島嶼東海岸實施迂迴登陸作戰，發起合成旅級的立體登陸戰。
但075的意義還遠不至於此。眾所周知，中國空軍和海軍航空兵已經轉入攻防兼備的作戰理念，轟-6K、殲-20、殲-16、蘇-30MKK等中遠程戰機將在預警機、加油機的支持下，前出第一島鏈作戰，將敵方空中干涉力量獵殺於國門千里之外。
在遠離海岸線上千公里的茫茫大海上作戰，就不得不面對一個問題：彈射後的海上搜索救援。
現代高技術空戰情況遠比過去複雜得多，誰也不敢保證不會被擊落。
一旦飛行員在海上被迫跳傘，就需要快速出動艦船或飛機，精確定位飛行員的落水位置，及時挽救飛行員的生命。
戰鬥機損失了可以多開生產線建造，但是飛行員損失了則很難快速補充，尤其是有經驗的老手，更不希望因為救援不到位而白白損失。
二戰太平洋海戰期間，日本就因為短期內損失大量精銳飛行員而吃了大虧。
在遠海搜救方面，075兩棲攻擊艦可以說具有天然的優勢。首先其將裝備大量直升機，包括直-20海軍搜救型、直-8G搜救型等；
這些機型都裝有先進的導航定位、通信指揮、光電搜索設備，可以快速飛抵飛行員跳傘區域。
其次，075艦體寬敞、功能豐富，可設置較為完善的醫療設備和人員，很有利於傷病員的搶救、恢復和後送，大大提高傷病員存活率。
另外，就像戰時航空戰鬥群獨立行動一樣，兩棲攻擊艦可以充當指揮艦，與船塢登陸艦、坦克登陸艦，以及護航的驅逐艦和護衛艦混編組成登陸支援作戰編隊；
甚至是指揮調度大量改裝漁船、運輸船之類的民用船隻，靈活游弋在第一島鏈周邊，正好覆蓋我軍戰機飛赴西太平洋的幾條要道，離可能發生海上空戰的交戰區也不遠，執行特種兵力投送、導航指引、搜救醫療等各種支援作戰任務。
一旦有飛行員落海，從海上編隊直接出動艦機救援，比從大陸起飛要縮短好幾百公里的距離，大幅縮短救援時間，明顯增加直升機在任務海域的留空巡邏時間，顯著提高搜救成功率。
一切圍繞打贏未來戰爭出發，我軍越來越重視海上救援的建設。
近日，海軍航空兵艦載機某團就在渤海灣組織了海上生存訓練，模擬跳傘落海後的自救措施，讓年輕的新一批艦載機飛行學員學習如何海上自救。
尤其是一旦被降落傘纏住、蓋住時，如何正確處置等經驗細節，都進行了系統教學。
除了海軍航空兵，近年來中國空軍主力戰機也全面加裝了新一代水上自動救生裝置，包括自動充氣的單人救生艇、海水著色劑、煙霧彈、驅鯊劑、充足的淡水和口糧、基於北斗衛星定位系統的加密無線電信標設備系統等。
中國空軍已經實現了常態化的遠海飛行作戰訓練，海上救生的水平也已經達到了全新高度。
總而言之，075不僅填補了兩棲攻擊艦的空白，也將對戰術戰法帶來全新的變革，極大地豐富和拓展中國海軍的任務能力。
除了在戰時，在和平時期075也能憑藉優秀的裝載能力，在搶險救災、人道主義救援等領域發揮無可比擬的重要作用。