第67屆澳門格蘭披治 - 周六全天賽事回放 (澳視粵語@11月21日)
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實時排位計時
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周日賽程時間表
侯夫再次改寫紀錄 第10次杆位起步
侯夫 (Rob Huff)成功取得在澳門東望洋大賽的個人第10次杆位，將於周六下午上演的選拔賽排在最前位置起步。
在這場過程順暢、並無意外出現的排位賽中，侯夫一開始便以杆位作目標，不過他在20分鐘的排位環節中，卻要待至最後2分半鐘才造出全場最佳圈速。
在 MG 6 X POWER TCR 戰車的速度配合下，侯夫的杆位時間是2分31秒745，不單再次延續他在賽事的杆位次數紀錄，更為他爭取成為首個在澳門10度封王的車手奠下基礎。
跟這位英國車手同時位列前排的是馬青驊。
駕駛 Shell Teamwork Motorsport Lynk & Co 賽車的馬青驊，於排位賽的第一個飛駛圈便已造出2分33秒631的個人最快圈速，之後的圈速雖未能再進一步，卻足以讓他得以在頭排起步。
至關重要的是，由於今年的澳門東望洋大賽同時也是 TCR 國際汽車中國系列賽 (TCR China) 的計分回合，這令他在選拔賽排位上較積分榜上的最大對手有著3個位置優勢。
至於從自由練習開始一直表現出色的澳門車手蘇沙，則駕駛 T.A. Motorsport 奧迪 RS 3 LMS TCR 戰車僅落後馬青驊0.139秒，他將在選拔賽於第3位起步；而另一名駕駛 Teamwork Lynk & Co 03 TCR 賽車的張志強經過一番努力後，最終排名第4位。
與侯夫一樣代表 MG X POWER 車隊出賽的艾明達 (Rodolfo Ávila) ，最後跌至第5位起步，現時他在 TCR 國際汽車中國系列賽積分榜上以8分落後於馬青驊。
排名第6位的是新城地產·凡事得車隊的李萬褀，他成功令第二部奧迪賽車躋身前列6位。
歐陽若曦鎖定澳門 GT 杯選拔賽杆位
歐陽若曦在澳門 GT 杯的排位賽中延續其領先優勢，成功奪得今日選拔賽的杆位位置。
這位 Craft-Bamboo 車隊的車手在整場20分鐘的排位賽中，一直與其同樣駕駛梅賽德斯戰車的勁敵葉弘曆展開激烈較量。
兩位車手的首個飛駛圈僅僅相差0.05秒，隨後歐陽若曦刷新其圈速至2分19秒內，把兩者的距離縮減至0.02秒。
2008年澳門 GT 杯冠軍歐陽若曦在最後一個飛馳圈造出2分19秒024的全場最快圈速，以一秒的圈速優勢壓倒葉弘曆。
雖然 TORO Racing 車手葉弘曆在最後一個亦有所提速，但卻未能撼動對手，兩者的圈速差距多達0.9秒。
Audi Sport Asia Team TSRT 的陳維安在最後一刻成功做出比李英健 (Audi Sport Asia Team X Works) 更快的圈速，兩位奧迪車手將在選拔賽中並列第二排起步。
TORO Racing 的梅賽德斯雙雄閔衡和臧侃分別排名第五和第六，而兩名澳門車手盧啟峰 (天石 ZUVER 車隊，奧迪) 和廖力嘉 (Craft-Bamboo Racing) 將並列第四排起步。
貝思靈 (GRID Motorsport ，林寶堅尼) 和姚良波 (T.K.R，梅賽德斯) 則分別取得第九和第十名。
駕駛梅賽德斯出戰的 KiddyWorld Racing 車手鄺海峰是 GT4 組別中速度最快的車手，取得全場第12名；緊隨其後的是 GTO Racing Team 同樣以梅賽德斯作戰的李慶新。
澳門車手梁瀚昭於澳門格蘭披治選拔賽奪冠
澳門車手梁瀚昭與鄭穎聰攜手包辦第67屆澳門格蘭披治選拔賽頭兩位。
在8個圈的賽事中，梁瀚昭全程並無任何犯錯，順利取得明天正賽的杆位資格。即使因為安全車兩度出動令他的領先優勢一再消減，但亦讓其他對手他在大部分時間不能超越他，並在最後一圈於葡京大直道上抵擋了鄭穎聰的攻勢，成功以首名過終點。
從杆位發車的梁瀚昭起步順利，在首圈進入葡京彎時已跟其他車手拉開明顯差距，反而第2、3位的鄭穎聰和李思程卻一直在纏鬥，讓梁瀚昭帶著1.5秒距離進入第2圈。
但就在這時，曾鈺成與黃偉夫兩名車手發生碰撞，涉事戰車完全阻擋了整段賽道，使梁瀚昭失去領先優勢。
雖然涉事車輛很快便再次開動，但在安全車跟前列車群匯合前，於髮夾彎位置又因為有賽車阻路而導至其他車輛完全停駛。事件擾攘至第4圈，賽事重新開始，可是鄭輝在再次起步後不久又於劏狗彎撞牆，安全車再次出動並維持至最後一圈。
賽事至此變成一圈決勝負的局面，梁瀚昭在鄭穎聰從後威脅下一直駛至葡京彎，但儘管鄭穎聰嘗試爬頭超越，梁瀚昭卻成功抵擋了攻勢，並成功保持位置完成山上路段，最終以0.8秒和2秒距離，壓倒鄭穎聰和李思程率先衝過終點。
梁瀚昭說：「首先我要多謝我的車隊，取勝的感覺非常美妙，老實說這刻我其實頗為冷靜，亦不能太過高興，因為我希望將一切留給明天。」
另一方面，劉洋成功把握安全車兩度出動之間的機會，從第8位一直搶占第4名。排第5至第8位的順序為尚宗沂 、洪士傑 、朱元傑和黃偉夫。
大灣區 GT 杯
在今日舉行的8圈選拔賽中，Team TRC的香港車手潘君臨 (梅賽德斯 AMG GT4) 憑藉絕對優勢取得勝利，張嗛尚 (KTM X-BOW GT4) 及李潔明 (Ginetta G55 GT4) 則分別取得亞軍和季軍。
潘君臨在起步時領跑全場並瞬即拋離對手。直到比賽中段安全車出動過後，潘君臨仍然保持領先優勢並成功奪冠，取得明天大灣區 GT 杯的杆位位置。
澳門汽車杯
1,950cc 以上組別的澳門車手黃雲龍 (三菱 EVO10) 在跌宕起伏的8圈澳門汽車杯選拔賽中奪冠，並將於明天的正賽中從杆位位置起步。該組別的第二名是巫志輝 (三菱 EVO10) ，而葉炫昊 (三菱 EVO9) 則排名第三。
巴達華高 (雪佛蘭 Cruze) 是 1,600cc 渦輪增壓組別的冠軍得主，而陳泳童 (雪佛蘭 Cruze) 及華年達 (迷你 Cooper S) 則分別排名第二及第三位。
從杆位位置發車的黃雲龍在起步之初領跑群雄，後來被梁欣榮 (三菱 EVO9) 超越搶占頭位。梁欣榮隨即拉開與對手的距離，並在安全車時段過後仍暫時保持領先。然而到了最後一圈，黃雲龍成功反超梁欣榮取勝。同屬 1,950cc 以上組別的陳子夏與黃家康 (三菱 EVO10) 為爭奪第三位而展開激戰，令比賽下半段增添了不少精彩場面，最終黃家康發生碰撞意外而無幸打入三甲。
(資料來源：MGP & CGS / 編輯：ty)
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/rp1E73UB2uKmW_kOOE7j.html