公交
是一座城市的服務者
也是一座城市的領導者
溫大大/攝
當車子開起來的時候
就是一座城市活起來的時候
大街小巷來來回回
車流人海兜兜轉轉
變化的是四季
不變的是日復一日固定線路馳行的堅持
溫大大/攝
多年來
寧波公交「內外兼修」謀求發展
市民出行體驗好感提升飛速
使公交成為一座城市熠熠生輝的亮點
凌依/攝
最近，高德地圖聯合
「國家信息中心大數據發展部」
「中國社會科學院社會學研究所」等機構
共同發布《2019年Q3（三季度）
中國主要城市交通分析報告》
寧波以89.96%的「幸福指數」高居全國榜首！
報告評價寧波這一指數：「與正理想值最接近」
不是自吹自擂
真的是坐過寧波公交的人都會念念不忘
！
無論你是寒窗苦讀的學生黨
還是與打卡倒計時賽跑的上班族
若是公交及時到站
那在我們的心中地位都是相同的
無異於散發著希望之光的救世主
畢竟懲罰與扣錢都是對弱小又無助的我們猛烈一擊啊
橘仔/攝
對於愛好掐點的人來說
如果以前是依靠內心祈禱的玄學
那麼現在絕對是仰仗科技進步的拯救
只需氣定神閒、淡定自若地滑動手機算好時間
和公交師傅的「不期而遇」就變得順理成章
防火、防盜、防沒零錢......
2000年寧波就全面推行IC卡
走在了全省乃至全國的前列
那時的IC充值點經常大排長龍
2018年6月1日起
交通雲卡、微信、支付寶等多種支付方式閃亮登場
寧波公交出行進入了「全支付時代」
小丫頭/攝
2013年寧波推出「一小時優惠換乘」舉措
2018年9月，實現與軌道交通90分鐘優惠換乘
不僅給市民提供「薅羊毛」的機會
也能有效治理城市交通擁堵的問題
幾禾/攝
在車廂內不短不長的時間裡
低頭刷手機是大家不言不語就達成的一致動作
很多公交車上設置了WIFI
讓乘客在乘車的同時也能享受極速上網
再也不用戰戰兢兢緊盯流量剩餘啦
圖片來源：圖蟲
甬城大地擁江攬湖濱海
容納廣闊詩意天地
熱情有禮的寧波人
以豪氣大方的懷抱
迎接來到這座城市的每一個人
溫大大/攝
一直以來
志願者服務為寧波公交注入文明力量
特別是在國慶、春節等重要節假日期間
運營一線處都能看到他們忙碌的身影
為來往有需要的人指明方向
圖片來源：圖蟲
寧波的車雖然多得讓人炫目
可過馬路真的安全感十足
2012年，寧波公交就達到了100%的禮讓率
在一些未設紅綠燈的斑馬線路段
往路口站定，來往的車輛必心靈神會
立馬減速讓行
橘仔/攝
給老弱病殘讓座更是基本操作
可是有時用年齡來衡量誰弱顯得不太具有說服力
精神矍鑠的老人家自覺體力
不比被生活反覆捶打的小年輕差
相互謙讓、「有位不坐」的僵持局面也就出現了
凌依/攝
大家坐寧波公交是否一直對
廣播播放的「無以實現路」
二丈和尚摸不著頭腦
其實說的是「無飲食線路」哦~
別誤會！不是說這條公交線路沿途沒美食
而是規定乘客不要將食物帶到車廂內食用
以保持車內良好的乘坐環境
從售票到現在的移動支付
從規範坐車禮儀到對車外行人的禮讓
寧波公交不斷的努力完善
除了給生活在這兒的人切身的幸福體驗
也在不斷推進著城市文明的進步
溫大大/攝
特別是在上班早高峰時期
作為全車人的希望
如果一個公交司機沒有賽車夢
那和按時開關門的地鐵司機有什麼區別！
敲敲/攝
廣播反覆強調的「請坐好站穩、抓牢扶手」
絕對是有理由的!
一個左轉彎，心有餘悸
一個右拐彎，驚魂未定
一個急剎車，高潮迭起
你仿佛隨時可以騰空而起
跟這座城市撞個滿懷
而反覆剎車的那個速度、那個心驚肉跳
閃著腰、踩到腳都是修行必經的過程
甚至會出現嘔吐、頭暈的不適症狀
不過不要憂心
要相信百鍊成鋼
總有一天你會解鎖
「如何在寧波公交車裡屹立不倒」這一超凡技能
橘仔/攝
剎車、起步雖然風風火火
可靠站搶位卻是蜻蜓點水
快又怎麼樣?
我的車一定會穩穩噹噹地挨著你的後頭
等到下一個紅綠燈
誰前誰後還不一定呢~
敲敲/攝
只要兩元，就可以體驗
懸崖勒馬、劫後餘生的刺激感覺
寧波公交
就是無數無數遲到要扣錢的上班族的救星！
對於街上的各路對手
寧波公交司機通常是極速前進以示尊敬
讓人驚呼：這是公車還是跑車呀！
分分鐘鐘被公交師傅教做人
當然這只是個別衝動行為
不予倡導！！！
師傅們的車技絕對是槓槓的
但速度誠可貴，生命價更高
小編還是要友情提醒一下：安全最重要！
溫大大/攝
在寧波，不會開船的司機不是好司機
每當颱風天來的時候
狂風暴雨、道路積水
司機師傅也是一臉的淡定
穩穩噹噹、暢行無阻
讓乘客都能安安心心回到家
溫大大/攝
1956年，寧波第一條公共運輸線路——1路開通
如今全市已擁有運營線路205條
寧波公交實現了從無到有、從弱到強的飛躍
配圖 圖片來源：圖蟲@跳跳鳥
1997年亮相的雙層巴士是一道流動的風景線
剛開通那會兒
很多大人帶著孩子「觀光游」
一上車就在旋轉樓梯口等著
隨時準備奔上去搶占空位
2018年在淅淅瀝瀝的雨聲中
穿梭在寧波城市核心地帶的雙層巴士退出了歷史舞台
圖片來源：圖蟲
當年雙層巴士還在大放異彩時
空調巴士就迫不及待粉墨登場了
要是現在有哪輛車不是「冬暖夏涼」
那根本是沒人願意坐的
橘仔/攝
2010年寧波公交首次引進天然氣公交車
採用上海申沃的歐III排放標準
成為省內首家批量投用天然氣公交車的企業
現在全市所有車輛均滿足國III排放標準
清潔能源1983輛，占比達到82.2%
橘仔/攝
綠色公交引領綠色交通
低碳、節能、環保不只是口號
公交車型的不斷更新換代
開創寧波公交高質量發展新局面
敲敲/攝
對於外地人來說
吃一頓海鮮，逛一次天一閣
算是只看到這座城市的表面
然而沒坐過寧波公交
卻是不算了解這座城市的性格
那些默默無聞的司機師傅
那些地道嘹亮的寧波方言
那些暖心無言的小舉動
都展示著這座城市閃閃動人的一面
溫大大/攝