無線宿遷7月23日消息，宿遷連日酷暑，36+的高溫讓人受不了，酷暑中，很多人直呼「這條命是空調給的」！可是，你知道嗎？炎炎烈日下，宿遷各重點工程、重點企業的一線職工仍冒著酷暑堅守崗位，確保高溫天氣下的安全生產。
今天我們一起看看宿遷的高鐵建設者們，他們不畏高溫「烤驗」，頭頂烈日，為宿遷的交通事業揮汗如雨。
攝影：胡長凱
攝影：曾洪
徐宿淮鹽鐵路正線全長314公里 ，設計時速250公里/小時，施工標準時速300公里/小時 ，以便日後提速。全線共設徐州東站、後馬莊站、觀音站、睢寧站、宿遷站、洋河站（預留站）、泗陽站、淮安東站、朱橋站、阜寧南站、建湖站、鹽城站11座車站。建成後縮短蘇北到南京上海的時間，使蘇北融入長三角經濟圈。
徐宿淮鹽鐵路宿遷境內長63.5公里，設宿遷、泗陽站，預留洋河站，宿遷站位於宿遷市經濟技術開發區三棵樹街道東側。
據了解，按照進度安排，7月26號徐宿淮鹽高鐵將計劃完成靜態驗收工作，接下來將在9月3號進行聯調聯試，12月28日具備通車運營條件。一起看項目建設現場！