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以往去某地時，往往要提前出門，因為在路途中花費的時間都是未知。路上是否有事故導致堵車、自己駕車對路線也較陌生等等。而現在網約車的出現，讓人們可以直接知道到某地需要的時間，以及車輛行駛的路線。可以說網約車的出現，顛覆了以往的出行觀念。
而滴滴作為網約車行業的一大企業，自然也是受到不少人的關注，無論是乘客使用次數，還是註冊滴滴司機的數量，滴滴都是業內領先。不過一年前，滴滴因為順風車業務陷入惡性事件的泥潭之中，不得不將順風車暫時下線，如今一直沒有重新上線該業務。
在滴滴看來，網約車的安全問題一直存在著很大的隱患，因此滴滴在順風車業務被下線的一年時間裡，也不斷進行著整改，先是在自身進行軟體的改善，包括實時錄音、一鍵報警等等，從軟體和服務平台中為安全保駕護航。
而對於司機方面，滴滴也是連出多項措施，加大力度審核平台中的司機，雙證的准入門檻更是讓不少司機退去。然而在這之中，滴滴的豪華車業務卻未受到多大的影響，不僅在用戶方面獲得良好的評價反饋，同時還未滴滴帶來了可觀的收入表現。
從2017年5月上線至今，滴滴豪華車已經從北京擴展到了廣州、深圳、上海、杭州。雖然覆蓋面算不上多大，但是豪華車卻取得了非常好的成績。對於滴滴目前對司機的高壓管控，以及做出各類安全整改，豪華車司機表示，都是浮雲。
根據了解，豪華車的費用比普通的滴滴快車高了近三倍左右，起步價格更是高達35元。其他費用還包括每公里里程費用、額外的遠途費用以及超時等待費用。累計起來，一趟訂單要上百元就顯得很常見了。
從豪華車司機方面了解到，專職於滴滴豪華車，每個月收入可以達到三四萬元，最高的情況下甚至可以流水六七萬元。這樣的高薪資背後自然需要不同的服務標準，除了要求司機年齡在40歲以下5年以上駕齡，還要求有一定的服務行業工作經驗。不過整體來看，滴滴豪華車確實沒有受到任何影響，發展狀況反而在對比下顯得更好。那麼大家坐過滴滴豪華車嗎？歡迎留言參與討論。
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