開車出門，最怕的就是堵車了
尤其是到了高速收費站
望著繳費的排隊長龍
立馬煩躁的不行
近段時間，取消收費站的措施不斷
今年上半年，國務院辦公廳印發
《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》
提出力爭今年年底前
基本取消全國高速公路省界收費站
各省（區、市）高速公路入口車輛
使用ETC比例達到90%以上
實現不停車快捷收費
在近日，就有好消息傳來
江蘇省內又有兩處收費站將取消
最近，蘇嘉杭高速、常嘉高速取消省界收費站項目全面啟動，讓ETC不停車電子收費系統覆蓋高速公路全線。
工程將於9月底完成總體工程項目建設，包括ETC門架系統集成、ETC門架基礎及交安設施、收費車道改造、收費網絡優化及安全改造等四大類項目。
到今年底，整個工程完工後，目前的蘇嘉杭盛澤主線收費站和蘇州繞城高速的澱山湖主線收費站將取消。
屆時，鄰近省市的高速公路交通將更順暢！
取消收費站，採用ETC收費方式
一網通行、一路暢通
小夥伴們出行將更方便
到哪都是一腳油門到底的事了
多項措施下
取消收費站的好消息一直不斷
上海於年底取消省界收費站
上海共有省界收費站9處，
其中與江蘇交界5處，與浙江交界4處，
包括G2安亭、G15朱橋、
G40滬蘇、G50滬蘇、S26滬蘇、
G15滬浙、S32滬浙、G60楓涇、S36亭楓
據悉，在交通運輸部總體技術方案指導下，上海將主要採用ETC收費方式，緩解收費站擁堵，提高通行效率。
此外，根據交通運輸部方案，取消省界收費站，將對ETC車輛採用分段計費扣費模式。
這麼多收費站取消
未來常州小夥伴到上海不要太方便！
蘇通、江陰大橋，蘇魯界收費站取消
山東與江蘇交界的全部高速公路收費站分別為G2京滬、G15同三、G3京台、S69濟徐、G25臨連；5座跨江大橋主線收費站分別為G2501南京四橋、G4011潤揚大橋、S35泰州大橋、G2江陰大橋、G15蘇通大橋，目前已全部拆除完畢。
今後所有車輛通過這10座省界收費站時，不需要停下來繳費或者刷卡標識，而是採用電子感應的收費方式，可以最高80公里/時的速度「不停車過站」，是現行ETC車道過站速度的4倍左右。
取消收費站，收費方式改變
時間大大的省下來了
以後自駕旅遊、回老家…
再也不怕在收費站堵了
更激動的是
江蘇有望成為全國第一個
無省界高速公路主線站的省份
爭取11月底取消全部17個省界收費站
春節後我省交通運輸部門已認真梳理了江蘇與上海、浙江、安徽的17個省界主線站的基本情況，結合實際謀劃「一站一策」，已制定具體推進工作方案。對於瀋海高速（G15）太倉段（在太倉主線站和上海朱橋段）未封閉路段，也進行了方案設計審查，爭取11月底具備取消主線站條件，成為全國第一個無省界高速公路主線站的省份。
別了，收費站！
逢年過節
高速上看大型車展的日子也再見了
想想是不是很開心？
來源：看蘇州APP、上觀新聞
龍蝦即將下市！小龍蝦買1送1！單盒僅59元
以後逢年過節
媽媽再也不用擔心
回家路上堵車啦