工作已經小兩年了，平時都是公交上下班，說是公交，從來屁股沒坐過，人太多了， 基本上都是始發站站到終點站，加上現在到了冬天等車的時間更長了，實在受不了了，看看支付寶餘額有個十幾萬，尋思著買台車，家裡一台車都沒有，確實該買了，網上看了不少車，奇駿外觀太平庸，昂科威又有點太老氣了，CRV朋友說小毛病多，後面介紹我看看東風雷諾的科雷傲科雷嘉，價格在我預算內，自己在網上看了不少資料，最後決定還是科雷傲，反正以後都要用，一步到位，科雷傲的空間更大。正好這周末有空，約上朋友一起去店裡看看實車。 哥們有車還是比較方便，開車30分鐘左右就到了。
剛進門就看到了這款今年新推出的科雷繽，紅色靚麗，顏值是真的高，可以說是整個展廳里顏值最高的一台車，在諮詢的人也不少
顏值這麼高的車，搭載奔馳同款發動機，十萬出頭，性價比是沒得說了，怪不得關注的人這麼多，要不是我早就心有所屬，也下手了，哈哈
科雷嘉，也是款顏值車，一圈看下來，雷諾每款車的顏值都挺高的，哈哈~~
看著嘴饞，免費的爆米花，老闆，來一桶
桌子上還有很多小吃的，店裡招待還是挺不錯的
終於見到我心愛的科雷傲了， 好幾個人都在看這款車，當初就是因為這車顏值高無法自拔
這個是新款的顏色，太騷氣了，機蓋上的線條感非常霸氣，沉穩大氣，顏色也耐看，相比以往的棕色更亮一點，帶一點點紅，很獨特的顏色
白色的科雷傲360無死角，完全就是那種看到了走不動路的那種
外觀看的差不多了， 來看看內飾，裡面還是挺好看的
後排空間還是挺大的，坐滿三個人完全不會擠
獨立出風口，還有點煙器，配置相對還是挺多的
這個那按鈕就比較難找，居然藏在這裡
中控的豎立大屏還挺大的集成了不少功能，而且檔把四周都是採用了木紋裝飾，手感非常好很顯檔次
三幅式的方向盤，握感剛剛好，而且方向盤上的按鍵非常好操作，學習程度低，加上液晶儀錶盤，真的是太贊了
後備箱的空間目測日常隨便裝了，後排座椅還可以放倒，這樣出行就是一個移動的大床了
看完車後去試駕了一波（當時忙著試駕忘記拍照了），讓我對這車更加有好感了，明明有顏值，非要靠實力，這車雖然大，但是開起來相當穩當，底盤的厚重感給我充足的信心，轉向液很精準，指哪打哪，過坑窪路面的時候濾震過濾的很乾脆，雖然只是2.0L的發動機，但是動力夠用了，匹配CVT變速箱加速非常順滑。除了駕駛也順便體驗了一把後排乘坐感，很舒適。不僅僅照顧到乘客的體驗，同樣顧忌到駕駛者的感受，作為家用來說還是很合適
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