世界著名汽車設計大師德•席爾瓦說過：「我認為我所帶領的奧迪設計團隊最重要的目標就是使它設計語言更加鮮明和特立獨行。我的任務就是創造一種全新的，改良後的設計語言。」
這個設計語言就是將醒目大膽的造型與動感緊緻的曲面融為一體。相比前代車型，新A5採用雙V型機艙稜線設計，三維立體單幅進氣格柵更平更寬，車身整體動感十足。全車採用的波浪狀側面線條及外擴的輪拱設計，拉伸的行李箱蓋邊沿配備小型鴨尾式擾流板，尾部更水平，符合高檔轎跑的優雅魅力。
這個角度如果鏡頭再放低一點會更好，Sline外觀的車身流線向車頭匯聚，極富衝擊力。
時尚型全車無鑰匙進入還是選配。
虛擬座艙，遊艇檔把，更富科技感的內飾，或許就是你選擇它的理由。
方向很輕，轉向精準，這個配置如果需要一些定速或自適應巡航，車道保持、車道偏離等一些主動安全輔助，後期還是需要加裝的。
中控台的設計很喜歡，簡單而附有科技感，也是奧迪車系的傳統和傳承。
換擋操作區的遊艇檔把，換擋把手靠在上面很自然很舒服，MMI旋鈕的"噠噠聲"很有質感。
大掀背很實用，後排坐人沒什麼問題，A5的隔音同樣不錯，要知道它是無框車門。
後排的空調出風口設計，一個12V圓口車充確實有點少了，如果多兩個USB充電口一定更好。
比標準版更大的天窗是奧迪A5車型的標配。
A5一直被稱作是奧迪家族中腰線最為妖嬈的車型，全新奧迪A5 Sportback繼承了這一點。波浪形的腰線從車頭一直貫穿至車尾，勾勒出一個優雅卻不失力量感的車身。
245/40R18的馬牌輪胎，海星狀的簡約輪轂設計，的確清洗起來非常方便。
前後五連杆獨立懸掛，底盤調校穩，非常紮實。
不管是四門版的Sportback，還是兩門版的Coupe，中了掀背的毒都很難自拔，唯一的解藥就是擁有它。所以即便是它原廠就有加裝，即便是現在它的優惠還不是那麼的給力，即便它的實用性也並非很強，只要認定了它是你的真愛就把它帶回家！