生活是一段奇妙的旅行，就在那一去無返的旅途中。隨著中國基建設施的不斷完善和優化，人們的出行方式出現了翻天覆地的變化，強大的交通網絡讓人們「想去哪玩」成為可能。今天隨著阿五一起來聊聊這條高鐵吧。
這條高鐵就是銀西高鐵，是國家中長期鐵路網規劃中「八縱八橫」的重要組成部分，該高鐵從西安北站銀西場引出，沿線途經空港新城、禮泉、乾縣、永壽、彬州、寧縣、慶陽、曲子、環縣、山城、寧夏、惠安堡、吳忠、靈武、銀川。正線全長618公里，設計速度250公里/小時，預留350公里/小時空間，共設車站20處，橋樑隧總長388.25km，橋隧比62.97%。
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慶陽，甘肅省地級市。位於甘肅省最東部，陝甘寧三省區的交匯處。習稱「隴東」，素有「隴東糧倉」之稱，石油、天然氣和煤炭蘊藏富集，長慶油田的發源地。全市總土地面積27119平方公里，轄1區7縣116個鄉鎮。慶陽歷史悠久，7000多年前就有了早期農耕，中華民族早期農耕文明的發祥地之一。境內主要旅遊景點有秦直道、周祖陵森林公園、華夏公劉第一廟、南梁革命政府舊址等。
寧夏回族自治區，簡稱「寧」，位於中國西北內陸地區，總面積6.64萬平方千米，下轄5個地級市，共有11個縣，2個縣級市，9個市轄區，2017年實現生產總值3453.93億元，。寧夏地處黃河水系，南高北低，呈階梯狀下降，是中國水資源最少的省區，大氣降水、地表水和地下水都十分貧乏。境內景區以遺址居多，主要旅遊景點有水洞溝、鎮北堡西部影城、西夏王陵等。
7月13日，銀川至西安高鐵全線坡度最大橋樑——漠谷河1號特大橋順利合龍，按照原計劃，銀西高鐵將在2020年竣工，通車運營後，西安到銀川的乘車時間將由14小時縮短至3小時左右。關於這條高鐵的修建，你們期待早日通車嗎？歡迎留言一起討論吧。