48小時,從西藏拉薩到上海,一個江南女子的綠皮車之旅

2020-08-06     若有所思CS

原標題:48小時,從西藏拉薩到上海,一個江南女子的綠皮車之旅

「去西藏的理由有千千萬,有人為了夢想,有人為了信仰,有人為了療傷。
或者,根本就不需要任何理由,因為僅僅是西藏這個名字,就足以令人魂牽夢縈。」

這是我第五次西藏之旅。

從廣西的南寧飛到拉薩,去了日喀則,遇見了震撼的奇林俠,參與了當地熱鬧的望果節,又一個人在拉薩閒逛了四天。

感嘆著夏日20度的拉薩,比起家鄉35度悶熱的江南,真心舒服。

這次遇見的西藏日喀則奇林峽景區,屬於珠峰保護區,距離日喀則200公里,車程3.5小時,離珠峰大本營260公里。

很少有遊客知道這裡,這小眾的風景,更讓人歡喜。

那日就在景區門口,還偶遇了日喀則瓊孜鄉姆村在舉行一年一度的望果節。每年藏曆6月4日,全村的都會來參加的節日,相當隆重。

敬酒、獻歌,獻哈達,男女老少在村裡的廣場上圍成一大圈,載歌載舞,慶祝豐收的到來。

回到拉薩,又獨自晃了幾天,像個當地人一般,早晨去甜茶館吃早飯。

晚上去朗瑪廳看錶演,去「拉薩之歌BAR」喝酒,去看「文成公主」實景演出,白天一個人圍著八廓街轉幾圈,午後去色拉寺看辯經,還約了攝影師,穿上藏服,拍了套寫真...

自從2013年第1次去西藏,到現在五次進藏。自駕過318國道,去過二次珠峰大本營,走過阿里大北線...與我,5500海拔都已經沒有感覺了。

這次回程的時候,我選擇了那一趟火車:Z166,從拉薩到上海,48小時的綠皮車。

雖然軟臥的一張火車票,下鋪1310元。而一張拉薩飛上海,轉機的機票,也就1500多。生命在於體驗,我只想自己去感受。

唐古拉,沱沱河,可可西里,青海湖...從拉薩到西寧的這一段,因為地處青藏高原,一路風景很美。坐火車,可以更慢的去感受。

從西寧到上海的那一段,基本是在城市裡穿梭。會經過青海、甘肅、陝西、安徽、江蘇等幾個省,你可以明顯感受地域的區別。

前面二次,我是從上海坐火車去拉薩。因為窮,選的都是硬臥。硬臥的火車票,上鋪是793元,下鋪是841元,是六個人一個包間。

很多人想去西藏,多少年還是沒有去,難道是買不起一張793元的火車票?

只是我一直沒有勇氣坐那麼久的硬座,我怕我的老腰受不了。軟臥是四個人一個包間,有專用的候車席,條件還算可以。

2020年8月4日11點30分,準時檢票上車,開始了我的綠皮車之旅。

用48小時發個呆,一個人,不用說話,好好發獃。

拉薩站因為是個老車站,非常不人性化。到站台十幾個台階,沒有電梯,還需要自己把行李箱拎下去。

拎著我那快20公斤的行李箱,背著一個大背包。咬咬牙,歇了好幾次,好不容易把行李箱搬下樓。

軟臥的車廂乾淨整潔,床單被子枕頭應有盡有。若你你有潔癖,也可以選擇自己帶個隔離睡袋。

上了火車後,會填寫一張旅客健康登記表,列車員會來收走。

先去熟悉了一下開水間,洗漱間,衛生間的位置。

我那個包間四個人,三個女士一個男士,其中有一個女孩是從拉薩到蚌埠下車。

火車旅行很有意思的是,你不知道你會遇見什麼樣的遊客,和你在同一個車廂。

坐這樣的火車,你需要準備一次性拖鞋,牙刷牙膏毛巾。

對了,火車上是無法洗澡的,等於我兩個晚上是可以洗漱,但無法洗澡的。(廣東人看到這裡,會不會直搖頭?)

但是火車上不悶,有空調,不會出汗。不洗澡也是可以忍受的。而且拉薩到西寧是高原供氧列車,氧氣充足。

火車開了,哐當哐當的。太喜歡這無所事事的時光,只是網絡斷斷續續。

讀書,發獃,睡午覺,嗑瓜子,和陌生人聊天。一個人,誰都不認識我,不用化妝、不用偽裝。

大多數時候,我都這樣懶洋洋的躺著,看著車窗外一閃而過的風景。

那天晚飯吃了泡麵,我很珍惜可以正大光明吃泡麵的時光。

火車上也有新鮮的水果賣,25元一份。

唐古拉,沱沱河...每到一個地方,火車上的廣播里,就會告訴你這裡有什麼故事。而我聽著聽著,居然睡著了。

是有多久沒有午睡了?

夜幕降臨,天色湛藍。隔壁的幾個女孩子還在打牌,笑聲清清楚楚的傳來。

那一夜睡的如此安心,聽著火車的聲音,哐當哐當,搖搖晃晃,如母親的懷抱。

醒來的時候,車窗外是青海湖的日出。半夢半醒間,沒想要拍下來,記在了心裡。

看著窗外的青海湖很久,如一副極簡主義的畫一般。窗戶自帶某一種濾鏡。

第二天早上9點10分到達西寧站,所有遊客需要帶上所有行李,換一輛西寧到上海的列車。就停在站台的對面,原班人馬轉移幾米。

西寧到上海也是綠皮車,只是不再是高原供養火車了。

「風后面是風,天空上面是天空,道路前面還是道路。」看著窗外,莫名想起這麼一句。

過了西寧,窗外的景色就變成這樣了。

每到一個站台,你也可以下車走幾步,或者去這種臨時小賣部買點吃的,很懷舊。

瓜子花生啤酒飲料...火車上不時有列車員推著小車一路叫賣。還有青海的酸奶,德州扒雞,新疆的黑枸杞之類的售賣。

如果你不想吃方便麵,也有熱乎乎的盒飯,25元一份。還是挺合理的。如果人多,你也可以去餐車點幾個菜。

又到了吃飯的時間。

到了甘肅天水,窗外的景色。

第二個夜晚,深夜24:00,聽著摩擦鐵軌的聲音,感受著火車的搖晃,隔壁大哥的鼾聲陣陣。

列車晚點了很久,正在往西安極速行駛著,本該在一個半小時前到達的。

有那樣的一刻,有些恍惚。不明白為什麼我會在這裡,為什麼要這麼折騰?

整整一列火車,沒有一個熟悉的人,沒有人知道我是誰。而我又是誰?很多時候,孤獨已經成為一種習慣,不再喜歡去打擾誰。

靜靜的躺在軟臥不足一米的床上,想著一些過客或者是留在生命里的人。

第三天的中午,整個軟臥的旅客基本都走的差不多了。只有我們幾個到終點站的旅客,還在等待著。

我猶豫著要不要在蘇州站下車,離家更近。但是固執的想從拉薩到上海,始發站到終點站,才算完整。

這列火車晚點了2個小時,愣是把48小時的車程變成了50多個小時。

我看完了一本書,修了幾十張圖片,碼了一些字,睡了2個午覺,吃光了朋友買的瓜子薯片水果...並不覺得50個小時是漫長的。

離開的時候,最後看了一眼睡了二晚的那張床。

一個人,一個背包,一個行李箱。這幾年總是這樣的流浪。

到達上海站,出了站台,35度的熱浪襲來。剛離開,便開始懷念,懷念20度的拉薩。

而我知道,我還會回到拉薩,也許是在9月末的那個秋天。

把生命折騰成自己喜歡的樣子。

你與西藏的距離,也許就只差那一張火車票。走吧...沒有什麼需要害怕的。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/pCNmxXMBLq-Ct6CZAUaP.html