本期觀點
（1）PX近一個多月以來，圍繞790美元波動，似有築底跡象。PTA反彈後回落，仍處於虧損邊緣。短期供需累庫壓力不大，預計虧損狀態下的PTA下方空間不大。但後期聚酯裝置檢修、浙石化PX投產，對PTA將造成一定的壓力。
（2）乙二醇本周先抑後揚，重心變化不大。受港口庫存下降、船貨延期、新裝置投產推遲等支撐，乙二醇短期偏強運行。預計進入12月中下旬，壓力或將凸顯。
（3）滌絲市場穩中有降，DTY相對抗跌，在行情轉暖的情況下終端稍有好轉。滌絲工廠庫存10~15天範圍，壓力不是太大。聚酯工廠春節檢修多啟動於12月中下旬，短期仍正常運行。預計滌絲或將維持震盪偏穩的格局，整體仍以出貨為主。
聚酯工廠滌絲運行
概況
滌綸長絲市場，本周穩中有降，波幅多在-1.2%~0.5%，其中POY、FDY優惠促銷幅度較大，而DTY相對抗跌，從而換來了彈絲現金流的進一步擴大。表明在行情轉暖的情況下，終端市場也有所好轉，彈絲去庫較往日順暢。
產銷方面，上周產銷放量後，終端多有囤貨，本周現貨成交多在5~6成範圍，而周四的月底大促激發了下游採購的積極性，當日產銷超120%，周度平均產銷約6~7成，截止11月28日，滌絲工廠庫存多在10~15天範圍，壓力依然不是太大。
面臨即將到來的春節長假，終端需求的空窗期仍然是滌絲工廠所擔心的，目前部分聚酯工廠已經公布春節檢修計劃，涉及產能250~300萬噸，或將降低節前滌絲價格的波幅。目前終端尚未到大面積放假的時刻，需求依然存在支撐，聚酯原料波幅不大的情況下，滌絲或將維持震盪偏穩的格局，整體仍以出貨為主。重點關注聚酯原料走勢、裝置變動以及終端需求情況。
半光切片價格
走勢
半光切片現貨成交均價穩中有漲，熔體成本下跌的情況下，半光切片現金流有所好轉，但依然處於虧損狀態。目前來看，臨近年底，終端採購偏謹慎，只有在大促的情況下，產銷才會出現放量。而後續聚酯的檢修減產，也將進一步壓制切片的成本端。預計短期聚酯切片維持區間震盪格局，後續或將承壓。重點關注聚酯原料走勢、需求變動等。
中國輕紡城成交
情況
輕紡城成交量方面11/22-11/28共計7032萬米，較上周減少104萬米，其中化纖布成交5202萬米，較上周減少109萬米。
國際原油周度
解析
原油上周大幅拉漲之後，本周重心小幅下移，基本維持區間震盪格局。目前來看全球需求問題不大，而國際貿易形勢雖然複雜但尚存好轉希望。產油國力挺油價，原定的減產協議有望延續到2020年，所以，預計短期內原油仍將延續寬幅震盪的格局。重點關注地緣政治等因素。
美國當周EIA原油
庫存
基本面利好因素：
1、美國油服公司11月27日公布數據顯示，截止11月29日當周，美國石油活躍鑽井數減少3座至668座，連續六周錄得下滑且觸及2017年4月以來最低。
2、消息人士透露，為了支撐油價，歐佩克及其盟友有望在下個月將當前的減產協議延長至2020年中旬。
基本面利空因素：
1、美國三季度GDP被上修至2.1%，高於此前的1.9%，數據利好支撐美元指數拉漲，對原油價格造成一定的壓力。
2、美國能源信息署11月27日公布報告，截至11月22日當周，美國原油庫存增加157.2萬桶至4.52億桶，市場預估為減少49.2萬桶。
3、消息人士11月19日表示，俄羅斯方面似乎不太願意支持大減產，但願意維持延長減產的決定。
4、國際貿易形勢依然是市場關注的核心，然而，短期難有重大利好出現。
PX價格
走勢
PX美金貨報價本周穩中走強，重心小幅上漲約0.51%。整體來看，PX近期在底部區間震盪，似有築底的跡象。石腦油大幅上漲的情況下，PX加工差繼續收窄，目前在220美元/噸附近，盈利狀況依然不樂觀。人民幣11月上旬以來的貶值，也將削弱對美金貨的需求。不過短期來看，PX已經兩個多月處於虧損狀態，且絕對價格處於歷史低位，而PTA裝置負荷相對較高，預計PX將繼續築底震盪，等待利多刺激後的拉漲行情。重點關注PX裝置動態、原油和PTA走勢。
聚酯原料，PTA周度
走勢
反彈之後，PTA本周有所回落，現貨重心下移約1.56%。在成本端PX小幅走強的情況下，PTA理論現金流收窄，多數裝置處於虧損邊緣，工藝水平較高的裝置可能有少許盈利。短期內聚酯裝置負荷相對較高，PTA供需累庫壓力不大，但隨著後期新裝置的投產，預計PTA後期壓力依然不小。而浙石化PX的投產，也將衝擊PTA絕對價格走勢。後續重點關注PX和聚酯裝置變動、終端採購的積極性等因素。
聚酯原料，MEG周度
走勢
乙二醇市場本周價格重心變化不大，呈先抑後揚的走勢。相較於行業的較低景氣度來說，乙二醇目前屬於偏強的品種，主要受港口庫存下降、船貨延期、新裝置投產推遲等因素的支撐。目前聚酯現金流較上周變化不大，庫存壓力也不是太大，短期或仍將維持高位運行，大面積檢修降負要等到12月中下旬，所以乙二醇的短期需求支撐較強。預計乙二醇短期震盪偏強，進入12月中下旬，壓力或將凸顯。重點關注聚酯裝置態勢、乙二醇港口庫存及終端訂單情況。