樂山市住房和城鄉建設局
樂山市市中區人民政府
樂 山 市 公 安 局
樂 山 市 交 通 運 輸 局
關於樂山市主城區防洪能力提升綜合整治工程
實行封閉道路施工的通告
為提高樂山市濱河路防洪標準、提升防洪能力,緩解交通壓力,樂山市主城區防洪能力提升綜合整治工程即將實施。本項目起於大渡河大件碼頭(海棠路口),止於沫若廣場。為確保施工質量和人員安全,決定對施工區域封閉施工,根據《中華人民共和國道路安全法》第三十九條之規定,現將有關事項通告如下:
一、封閉範圍
大件路(海棠路口)至沫若廣場段,全長約1428米,其中:大件路(海棠路口)至樂山師院為道路拓寬改造段,全長約424米;樂山師院至沫若廣場為道路拓寬和人行道懸挑施工段,全長約1004米。
二、封閉時間
2020年1月2日24:00至2020年5月30日24:00。
三、封閉期間
所有車輛和行人不得在封閉施工區域內通行。涉及的周邊單位、住宅小區的車輛和行人將另行告知交通出行方案。在封閉建設期間,市民需要諮詢相關事項,可致電市住房城鄉建設局,聯繫電話:0833-2176803(座機)。
四、由於工程建設,李碼頭渡口將停渡,市民可通過鐵牛門渡口乘船過渡或通過高新區(大渡河大橋)進行繞行。
施工期間給廣大市民生活和出行帶來的不便深表歉意,敬請廣大市民朋友諒解與支持。
此次工程項目具體是這樣滴
樂山市主城區這段路將拓寬為四車道
大件路(海棠路口)—樂山師院段道路拓寬工程。本次道路改造沿濱河路起于海棠路,止於樂山師院。全長424米,將現狀雙向兩車道拓寬至雙向四車道。項目主要建設內容包括:道路、排水、綠化、照明、88公寓地下車庫出入口改造、交安等配套設施。道路拓寬改造的原因:原88公寓地下車庫出入口起坡點硬拐90度,上坡與路面垂直相交,交通安全隱患較大,且已發生過多次事故,對小區居民出行存在極大的安全隱患。現狀道路僅有雙向2車道,行車空間狹窄,公交車停站,後續車輛跟停,每逢上下班高峰、節假日必堵;部分車輛臨時停靠擠占非機動車道和人行道,人車混行,當地居民生活品質受到影響,遊客觀感欠佳。
道路拓寬改造的做法和效果是將現有大件碼頭門衛室用房拆除,將88公寓地下車庫出入口改變方向,擴寬安全視距,提升居民出行安全感;拆除大件碼頭辦公用房、籃球場、食堂、公廁等建築物、拆除大件碼頭外公共衛生間,結合周邊居民出行情況,擬建港灣式公交車站台、公共衛生間,滿足周邊居民(特別是88公寓)使用需求。將現狀兩車道改造為四車道,緩解該路段交通壓力,提高通行能力,便於周邊居民出行,提升居民幸福感。該段道路行道樹等綠植採取移栽方式到指定苗圃統一養護管理;路燈、交安設施等一併拆除,統一堆放,待道路建成後恢復。該段道路不涉及古城牆等保護文物。
大渡河大件路至沫若廣場段堤防綜合整治工程。本次堤防綜合整治沿濱河路起於大渡河大件路,止於沫若廣場,長約1004米。項目主要建設內容包括:堤防工程、道路工程、懸挑工程、照明工程、管廊工程、景觀工程、交安等附屬設施。堤防綜合整治的原因:該段堤防建設年代早,部分堤防修建於九十年代末,部分堤防年久失修,堤後沉陷、堤腳沖刷嚴重,部分堤段亟待整治,部分堤段堤外無灘,在洪水衝擊下發生岸灘沖刷,威脅防洪安全。樂山市岷江、大渡河、青衣江三江岸線景觀較差,堤防老舊,灘地雜亂,部分污染源未得到根除,河灘與道路被直立漿砌石堤防阻隔,親水性差,與「長江大保護」的相關要求不符。現狀道路僅有雙向2車道,行車空間狹窄,公交車停站,後續車輛跟停,每逢上下班高峰、節假日必堵;部分車輛臨時停靠擠占非機動車道和人行道,人車混行,當地居民生活品質受到影響,遊客觀感欠佳。
堤防綜合整治的做法和效果是為保障江河安瀾,守護岸灘,將主城區防洪能力提升至規劃的50年一遇標準。結合防洪工程的建設,對排水口、排污口等穿河堤建築物進行全面治理,對岸灘進行生態化治理,提升岸線景觀,增加岸線的親水性,以匹配樂山市作為國際旅遊城市的定位。結合防洪工程的建設,將濱河路道路空間統一規劃和布局,優化濱江、濱河空間,拓寬道路,增加交通運輸能力,疏解城市交通壓力,改善人居環境。便於周邊居民出行,提升居民幸福感。健全文化旅遊服務體系、完善交通等基礎設施條件、提高城市承載能力及服務水平。該段道路行道樹等綠植採取移栽方式到指定苗圃統一養護管理;路燈、交安設施等一併拆除,統一堆放,待道路建成後恢復。該段道路不涉及古城牆等保護文物。
施工期間
來源:樂山住建
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/mOn7N28BMH2_cNUgXOE8.html