又一巨頭入局順風車，靠山強大有望取代，滴滴還坐得住嗎？
現在一說到網約車的行業，更多的用戶還是會馬上就想到滴滴，畢竟滴滴在剛開始進入這個領域的時候，憑藉了多方位的約車服務已經牢牢地在消費者印象中留下了深刻的一筆。而網約車的誕生也大大地方便了大眾的出行，不同於計程車的不穩定性，網約車的便利實際上也搶占了一部分計程車的市場，導致計程車司機接單量迅速減少。
除了有多樣化的服務，比如專車、順風車，滴滴到目前為止還在大量的投錢燒錢，仍然處於巨大的虧損狀態中，儘管如此，在打敗了其他平台的同時，事故頻發的負面消息也從內部使滴滴加速了衰弱的狀態。
之前滴滴可以肆意地燒錢，是因為背後有騰訊的加持，現在滴滴的後勁不足，導致騰訊生出了「另起爐灶」的想法。最近，騰訊聯合了廣汽打造了ontime的網約車平台已經在中國的香港特區開始試運行了。如果香港的業務得以順利開展，下一步騰訊將會把ontime的應用也放在QQ和微信兩個國內大社交平台，正式進軍大陸市場，有這兩個用戶群體極大的應用加持，ontime在大陸想必不會缺少流量和訂單。
事實上，網約車行業里魚龍混雜，先後出現了滴滴、神州、嘀嗒等等種類繁多的約車軟體，可以看得出，這個領域依舊是具有「誘人」的利益可賺，所以騰訊此次來勢洶洶，就是要在滴滴尚未重新站起來的時候，創造一個全新的、更容易取得消費者信任的新約車品牌。
而且滴滴公司的順風車服務已經在用戶心中刻下了沉重的陰影，這一塊服務的欠缺，也是騰訊未來將要爭奪的市場，看來有騰訊這個強大的靠山在，軟體ontime的出現將會在約車行業中掀起新的風潮，不知道滴滴還坐得住嗎？
當然了，作為消費者，除了看到約車行業因為競爭越做越好，生命力蓬勃發展以外，也希望行業中的各種規章制度都可以落到實處，真正成為方便人們出行的工具。
關於騰訊也想要分走滴滴的一杯羹，成立了ontime約車，大家是怎麼看待的呢？歡迎在留言區分享觀點哦！