所謂的豆「腐渣工程」，是指那些由於偷工減料等原因造成不堅固的危險容易毀壞的工程。狹義的「豆腐渣工程」是專指質量不達標的工程，而廣義的「豆腐渣工程」應是指生產、經營過程中的一切不合格項。如：樓房坍塌，往往是設計考慮不周、施工偷工減料所致。
耗資十八個億修的陽明灘大橋，通車不足一年，鋼筋水泥終成豆腐渣，四輛貨車衝過，橋體坍塌，車毀人亡；雲南新路，通車的第二天出現坍塌；湖南沱江大橋竣工前倒塌；福建武夷山公館大橋垮塌；遼寧撫順投資近3千萬大橋竣工前坍塌......
看到這麼多的大橋大橋坍塌信息，不禁讓人膽戰心驚，中國的建造質量和技術，什麼時候差成這樣了？這樣的工程，一旦建起來，對百姓來說，就是禍端和災難，還談什麼為民造福。
那麼，中國的建築技術真的很差嗎？
肯定不是。
我泱泱中華，在古代，建築技術堪稱一流。
應縣木塔至今已有960年歷史，趙州橋由李春設計建造，已歷經1400年風雨，都江堰更是有2200年的高壽，四川達縣，明代建造的彩虹橋，至今都是孩子們上學的必經之路。
洛陽橋，原名「萬安橋」，結構工藝技術高超，名震寰宇。還有800年歷史的盧溝橋，歷經多次洪水、戰亂，百噸貨車駛過依然安然無恙，而有關建築學的著作更是不勝枚舉。春秋的《考工記》，北宋的《築城法式》，南宋的《營造法式》，堪稱建築的「葵花寶典」。
古人沒有鋼筋水泥，沒有起重機，沒有空口白牙的喊口號，更沒有各種花里花哨的大典、沒有各種名目繁多的獎項，但是，他們的工程固若金湯，至今屹立不倒，創造了一個又一個建築奇蹟，這不得不讓人嘆服！可以說，無論是建築材料，還是建築條件，古人都沒法和今天相比。
那麼，為何他們的建築會如此牢固，如此耐用呢？
其實，古代也曾經出現過豆腐渣工程，只是他們的豆腐渣工程，只要一經發現，就絕對嚴懲，並且，有一整套的追溯制度，所以，一般人不敢造次。
其中，明朝的朱常瀛桂王，就曾經遇到了豆腐渣工程。話說1621年，朱常瀛要在衡陽建桂王府。知道這是塊大肥肉，很多人削減腦袋去爭取，一個叫黃用的太監，想要接下這個肥差，花了五萬兩銀子行賄，終於弄到了監造的資格。歷時六年，耗費五十萬錢，桂王府修成，朱常瀛美滋滋地搬了進去，不料有一天他正在休息，房梁咣當一聲掉下來，差點被砸到。
對於此事，黃用不得已和另一名管事一起，慌忙給人又送修補的錢，又送壓驚錢，桂王爺這才沒有將此事鬧大。本以為這事就這樣過了，沒曾想，第二年三月初三，衡州連陣大雨，桂王梳洗時忽聞「如雷震響」，出來一看，蒙了，怎麼回事？王府的正殿居然轟然垮塌了！六名宮女還被埋了。得，這下，紙也包不住火了，有錢也擺不平了，桂王一氣之下，把事情捅到了崇禎皇帝那裡。
當即，崇禎皇帝派人調查，原來黃用等人為了多撈工程款，工程建設十分潦草，地基沒有夯實，牆腳根基淺薄，石料之內，用竹條、松枝與河沙充數，樑柱所用木材，竟然有低價買來的朽木，完全不符合「程式」。這還有什麼說的，將黃用等人拉出去問斬，再批銀子重建。你看，古人也有人想動歪腦筋，想偷工減料，不料，問責制度相當嚴格。結果，搬起石頭砸了自己的腳。
其實，無論是明代還是清代，針對工程建築，都有相應的律法，《工律》就是其中之一，針對非法營造、虛費工力、採取木石不堪用、造作低劣等方面非常具體的刑法規定，輕者打板子、給徒刑，重者處死。相比我們今天針對偷工減料，豆腐渣工程的相關人員處罰，古代人的嚴懲力度，明顯要大很多。並且，除了在律法上的嚴格規定之外，古人還非常善於追本溯源。
《呂氏春秋》上首次提到了「物勒工名」，意思是：器物的製造者要將自己的名字刻在上面，類似於我們今天要求產品上要有相關標識。比如：生產日期、生產廠家、生產地址等，如果沒有，就會被視作「三無產品」一樣。我們今天大多用於產品上面，而古人則是用於方方面面，連建築，房屋，甚至，一塊磚，他們都會用這種標記的辦法。
從一件商品的「工名」，可以追溯到製作商、製作者等諸多信息，跑得了和尚跑不了廟，達到追本溯源，質量嚴控的目的。一開始，對於物勒工名，統治者是強制要求的，目的就是為了達到質量嚴控的目的，但是，隨著越多的製造者加入其中，這一批有質量保證的，在行業內就自然會形成口碑，於是，大多數人越來越樂意將自己的信息留在商品上面，這應該就是今天商標的雛形。
許多明代留下來的磚頭都刻有銘文，「招甲席俊翁甲首方朝張/窯匠盧立/造磚夫廣福寺」。「長沙府禮陵縣提調官典史陳福司吏冷榮/製作匠王庶人戶劉高叔/洪武七年八月造」等，這些銘文，我們可以看到，有負責人，有窯匠，有工匠，每塊磚，每個地方，都有相對應的負責人，每塊磚都有出處，如此嚴密的質量監控系統，不得不讓人佩服古人的智慧和嚴密。
更為嚴苛的，就是在建造的過程中，不等你建完，就有監督管理的人會過來抽查，如果是大型建築，皇帝抽查也是常有的事。
據明代祝枝山的《野記》記載，朱元璋修南京城牆的時候，經常去現場監察，據說，他走到一處，就讓工人將那一處的城牆打開，如若發現有以次充好的現象，必定嚴懲。「築築者於垣中」這一段工程的質監員、包工頭、工匠都會被當作材料給砌到城牆裡去，以此殘酷手段確保城牆修得固若金湯。朱元璋的懲戒手法固然過於殘暴，但是，確實對今天的工程質量把控，有很好的借鑑意義。
你以為古人只針對建築才這麼嚴苛嗎？
絕對不是。
他們對所有工藝、工匠的要求都非常嚴苛。明代就曾經規定，織匠「就予車上編號烙印，附冊開寫看驗提調官吏並匠作姓名，日後有不堅固者，照名究治」。是的，你沒看錯，對待一台織布機、織匠，他們照樣要追本溯源。
隨著各個行業都要追本溯源規矩的建立，各行各業的匠人們，開始各自組織商會、行會，一是出於同舟共濟，同甘共苦的行業義氣，還有就是想在各行業形成自己的行業標準，比如：清代光緒年間，有一條關於當地泥匠的行規，「泥牆須包三年，如三年內倒塌者，歸泥匠賠修」。當地加入本行會的所有泥作匠，均須遵守這一條款。
所以，從以上的分析，我們可以看到，在古代，一個建築，從一塊磚開始，就已經有嚴密的質量監督體系了，從源頭上幾乎切斷了以次充好的豆腐渣工程，在中間環節上，除了有政府的各項法律作為保障之外，還有各個行業的商會、行會，進行監督。
由此可見，古人在質量管控上的手段和方法，跟今人相比，是有過之無不及。
古人尚且知道，質量乃行業之根本，大到宮廷建築，小到一塊布，都能堅守住質量底線，為何在我們物質條件極度發達的今天，起重機我們有了，挖掘機我們也有了，多堅固的鋼筋水泥，我們也能造，即便是這樣，人們反而忘記了，嚴把質量關，總是不顧一切地追求所謂的「中國速度」不顧科學，枉顧質量。
這樣帶來的惡果，到底誰能承受得了？所以，望諸君，以古為鑑！
參考資料：
【《野記》、《考工記》、《築城法式》、《營造法式》】