在我寫下這篇文章的時候，成都國際車展已經臨近。
受疫情影響，很多原本計劃在北京國際車展上亮相的新車，都挪到了今年的下半年的成都國際車展上發布。所以，今年的成都國際車展也必然會一改此前以新車上市為主的基調，全面的轉向新車型的發布。
那麼，在成都國際車展上，有哪些新車，或者說哪些企業的展台是可以重點關注的呢？
▍上汽通用五菱的展台
在幾個月前，上汽通用五菱正式發布了全新的銀色五菱車標，而在隨後，作為上汽通用五菱銀標序列中的首款車型五菱凱捷(參數|圖片)也正式公布了官方圖片和相關信息。
按照計劃，全新的上汽通用五菱凱捷將會在今年成都國際車展上首次與公眾見面。
從目前已知的信息上來看，全新的上汽通用五菱凱捷在整車的造型上定義了一種大兩廂的MPV概念。
相比於此前我們所熟悉的廂式車形象，上汽通用五菱凱捷的家用MPV概念壓低了車頂的高度，並且保留了一個車頭的形象。從家用車的角度來看，這會極大的提升初次見面的好感度。
作為上汽通用五菱銀標的首款車型，凱捷也定義了一個全新的家族化特徵，以分體式的大燈構建了一個多層次的車頭造型。
在全新的造型語言作用下，凱捷的精緻程度以及曲面的光影質量也有了大幅度的提升。毫無疑問，這將會助力五菱品牌整體形象的提升。
未來，全新的上汽通用五菱凱捷也將會作為一款國際化的車型投放到全球市場。
所以，這輛車，可以重點關注。
而在上汽通用五菱的展台上，屆時還將推出一款全新的五菱俠概念車，此前上汽通用五菱已經發布了新車的預覽圖。
從預覽圖上來看，全新的五菱俠概念車大量運用了硬朗的折線來構成車身的型面。而整車的造型比例也非常明確的表達了其作為一款硬派越野車的造型風格。
這不由得讓人對這輛概念車的定位產生些聯想——難道五菱也要加入到硬派SUV的細分市場了嗎？
從國際化的角度來看，這也並非不是不可能，在五菱賣得最好的東南亞市場，硬派的工具型SUV也一直占據著不錯的銷量。而且從預覽圖以及上汽通用五菱一貫的做法來看，這輛概念車的量產化可能性是極高的。
▍奔馳展台
在最近幾年裡，但凡是一線的車展，奔馳寶馬和奧迪的展台向來都會人滿為患——或許真的是消費水平上來了，豪車的消費也就被刺激開了。
在今年的成都國際車展上，奔馳將會正式發布了新一代國產GLA(參數|圖片)，另外據悉新一代的CLA(參數|圖片)也有望一併亮相。
當然，最重要的還是這輛國產的新一代GLA。
作為奔馳旗下價格最低的入門級SUV，奔馳GLA的上一代產品以跨界化的定位和低廉的價格實現了銷量的大幅提升，成為奔馳旗下重要的銷量支撐。
而自新一代奔馳GLA正式亮相之後，圍繞著這款新車的話題也一直不少，不過這其中最主要的爭議點還是在它的造型上。
沒錯，相比於老款車型跨界化的定位，全新一代奔馳GLA已經朝著SUV的方向進行了轉變，而這一轉變所帶來的結果就是，新一代奔馳GLA看上去多少顯得有些臃腫，並不像是它的上一代車型，或者是它的競爭對手那麼精神。
而一個傳統SUV的形象作用到新一代奔馳GLA上的時候，其空間性的提升和實用性的強化又是毋庸置疑的。再加上奔馳的金字招牌，還真說不好這個並不好看的造型到底會不會影響到新一代GLA的銷量。
▍比亞迪展台
在本屆的成都國際車展上，比亞迪將正式推出全新的比亞迪宋(參數|圖片)PLUS，新車的定位將會介於比亞迪宋Pro(參數|圖片)和比亞迪唐之間，作為一款全新的高端緊湊型SUV推向市場。
從已知的信息來看，全新的比亞迪宋PLUS將會分為燃油版以及電動版的構型。在新能源動力的這件事上，比亞迪向來都是不遺餘力的實現全品類布局的。
燃油版車型將會搭載一台高功率的1.5T渦輪增壓發動機，而純電動版的車型則會提供比亞迪的第三代永磁同步電機，續航里程為405公里和505公里兩種。
在上裝部分的構型上，比亞迪宋PLUS將會用一個小溜背的特徵來完成車輛的收尾，另外電動版車型和燃油版車型也將會提供兩種不同的前臉特徵，一如剛剛完成上市的比亞迪漢一樣。
同樣的，在本屆的成都國際車展上，比亞迪漢也將會一併亮相。所以，今年成都國際車展的比亞迪展台，有亮點。
▍長城汽車展台——WEY&哈弗
今年成都國際車展的亮點展台，當然不能少了WEY的展台。從某種意義上來講，眼下市場對於成都國際車展的關注，都是從WEY即將發布的坦克300開始的。
按照計劃，WEY將會在今年的成都國際車展上發布一款全新的非承載式車身平台的越野車——坦克300。
在最近的一個月時間裡，這款硬朗的越野SUV是市場上期待值最高的產品。
從已經發布的信息來看，WEY的這輛坦克300定位於緊湊型越野車，整車的造型以方方正正的傳統越野車構型打造。
而基於坦克平台打造而來的坦克300也是眼下這個市場上少有的還能夠重新拾起越野定位，並且基於非承載式車身結構打造而來的越野車產品。
換句話說，這也是眼下這個市場中最為先進的非承載式車身平台上打造而來的最新款的越野車。在看習慣了城市SUV的形象之後，WEY坦克300，絕對會給你帶來不一樣的感官體驗。
哈弗品牌在WEY坦克300之前正式發布了哈弗大狗，在新車亮相伊始也是成為街頭巷尾熱議的重點車型。本屆成都國際車展，也將是哈弗大狗的首次與公眾見面。
雖然依舊是一款承載式車身的底子，但是哈弗大狗很難得的將SUV曾經的玩樂派定位找了回來。硬朗的車身造型以及實實在在的越野性能提升，將會為它帶來眾多的關注。
除此之外，在哈弗的展台上也將會出現全新一代的哈弗H6，作為中國市場上賣得最多的城市SUV，哈弗H6已然是城市SUV均衡性的標杆。
而作為全新一代的產品，新一代哈弗H6也換裝了長城汽車全新的承載式車身平台，相比於老款平台而言，新平台將會大幅度的提升其操控的特性。
總的來說，本屆成都國際車展將會是一次新車的密集發布期。
除了上述幾個展台之外，東風悅達起亞K5凱酷、新一代現代索納塔、路虎衛士都是本屆成都車展上全新亮相的產品，同樣值得關注。
在開展之後，我們也將會針對重點車型進行逐一的解讀。