你經歷過絕望嗎?當高速變慢速，堵車堵成羊肉串!當野外自駕旅遊，汽車沒電打不著火，特別在炎熱的夏季，電瓶沒電，沒空調，又被拋棄在暴熱的室外，那種感覺可想而知!汽車電瓶沒電打不著火怎麼辦?

遇到汽車電瓶沒電了的解決方法

招一：人力推車助力啟動

適用情況：人多能把車推動時，簡單省錢但是費時費力

這是最簡單的方法，相信大家在現實生活中都見到過。就是車主坐在車上開車，另外四個人一狗則分別在汽車的前後左右推車。當車有一定速度後，車主將車掛入一檔。

招二：搭電線助力啟動

適用情況：在身邊有別的車的情況下，可省時省力又省錢

這個方法需要再找一輛能正常開啟的車，用搭電線先將兩輛車的正極相連，再將負極相連，結束的時候順序則是相反。切記不要把順序弄反了!

招三：使用汽車應急電源啟動

除了搭電線以外，還可以在車上準備一個應急電源，電瓶沒電時可以不用等待其他車輛的幫助，自己動動手就能輕鬆搞定。另外這種應急電源可以提供多種用途，做飯、燒水、照明，所以價格相對來說較高。

招四：移動應急充電寶充電啟動

適用情況：身邊剛好有一個汽車應急充電寶，省時但費錢

汽車應急充電寶和手機充電寶的原理差不多，沒電了就給汽車充電就能開啟。小巧方便。價格幾百元左右，以防萬一建議車主可以在車上備一個，一般4s店和網上都有賣，方便在比較急的情況下車子熄火可以派上用場。只要將充電器的夾子夾在接線柱上，按一下充電寶的開關即可。

招五：他人車輛帶動

適用情況：像招二那樣搭線無果，身邊有車，可拉車帶走

此原理就和一輛電瓶車沒電了，另一輛電瓶車拿根繩拉著沒電的電瓶車走一樣的原理。這時需要選擇長度適宜的繩子，然後把兩輛車的頭和尾分別紮緊打死結，前車司機緩慢拉著後車行駛。這個方法在使用時切忌要緩慢行駛，以免後車突然啟動沖向前車!

汽車打不著火我們該怎麼搭電

準備工具：搭電線一對

電瓶沒電啟動不了切勿反覆嘗試，電瓶沒電的表現為車輛無法啟動或者是啟動馬達沒有反應，打開車燈變暗

搭電線連接方法：

首先連接被救援車輛正級到救援車輛正極，然後連接救援車的負極到被救援車輛的 搭鐵位置( 車身螺絲等金屬位置即可)

切記不可負極接負極，這樣會打火花甚至損壞電瓶!!!

檢查線確認連接無誤後即可啟動救援車輛，先運行幾分鐘，然後啟動被救援車輛。如果還無法啟動，這時將施救車的油門給一點油，再去啟動被救援車(被救援車輛兩次啟動的間隔應冷卻不低於十秒鐘)

當救援車輛成功之後，取電順序應為：第一、先取被救援車輛負極搭鐵線，再取救援車上負極線

第二、 先斷開救援車的正極線，再斷開被救援車的正極線

註：被救援車啟動之後，應運行十分鐘以上給蓄電池充電，儘可能關上車內用電設備。

汽車新電瓶充電方法

將電池正極接電源正極，電池負極接電源負極

初次充電 分兩個階段進行：首先用初次充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3—2.4V為止。然後將電流降為1/2初充電電流，繼續充到電解液放出劇烈的 氣泡，比征和電壓連續3h穩定不變為止。全部充電時間約為45—65h。溫度控制在35—40℃，初次充電完畢時，若電解液比重不合規定，應用蒸餾水或比 重為1.4的電解液進行調整。調整後再充電2h，直至比重符合規定時為止。

新蓄電池第一次充電後往往達不到容量，應進行放電循環。用20h時放電率放電(即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止)，然後再補充充電電流直至充足，經過一次充、放電循環若容量仍低於額定容量的90%，應再進行一次充、放電循環。

使用中汽車蓄電瓶定期補充充電

步驟如下：

(1)先用蒸餾水或蓄電池專用補充液將蓄電池的液面調整到規定高度。

(2)充電前按照充電設備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來。串聯在一路的蓄電池的總電壓不能大於充電設備的額定電壓。

(3)定電流充電的充電電流是根據蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個階段進行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。

(4)蓄電池充完電後，檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求，可先將原格內的電解液到出一些;如原密度過小，可再加入相對密度的濃電解液;如原密度過大，可加入蒸餾水稀釋。調整後液面高度應符合規定。

有的車主認為，快速充電可以節省時間，只需要3-5個小時。其實不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實際上電池內部是沒有完全充滿電的。除了 快速充電之外，還有一種為慢充電，充電時間為10-15個小時，那些深虧電池就必須進行慢充電，否則充電時間不夠，充電量不足，會直接影響到汽車的行駛性能。

判斷新電池充電完畢三部曲

充電時間為10-15個小時,那些深虧電池就必須進行慢充電,否則充電時間不夠,充電量不足,這樣就直接影響到汽車的行駛性能。

(1) 如果電解液"沸騰"，同時出現氣泡，那麼表明充電完畢。

(2) 測量單格電池電壓值大小，如果電壓3秒內不波動，達2.7V，那麼表明充電完畢。

(3) 測量電解液的相對密度，如密度3h內不再波動，達最大值，那麼表示充電完畢。

充電是個相當簡單的操作，但也有一些注意事項：

1.向鉛酸蓄電池充電時，要穿上保護衣。

2.充電時，汽車蓄電池附近不能有火花，禁止抽煙。

3.對一個或對多個汽車蓄電池並聯充電時，充電器電壓不要超過16v

汽車電瓶的保養

1、勿頻繁啟動車輛,許多車主在冬季會遇到汽車難以啟動的問題,啟動難,於是便頻頻啟動。但正確的做法應該是:每次啟動發動機時不要超過3秒。如果第一次啟動失敗,不要急於反覆啟動。從汽車的工作原理來說,此時連續啟動電動機肯定會造成電瓶過度放電而受損。再次發動時的時間間隔應超過5秒。

2、預知電瓶「罷工」的前兆,有些電瓶用舊了以後內阻會變得很大,會出現一充就滿,一放就完的現象。車主在電瓶使用周期兩年半左右時,常規保養就應檢測電瓶,這能起到預防作用。停車熄火時,忘記關車內照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯誤。電瓶經過一夜的消耗後,隨時可能沒電,啟動不了汽車。遇到這種情況,在條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電。如果還是不行,電瓶可能需要更換。儘量不要在車輛未啟動時使用CD、點煙器等電器設備,行車過程中也少用各種車載電器。

3、熄火前關空調大多數車主習慣不關空調或讓空調隨著車輛啟動後自動啟動,這會造成每次打開車輛的點火開關後,空調系統會自動啟動工作,後果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高,時間一長會對電瓶造成損耗。