11月18日上午,合肥市軌道交通5號線揚子江路站~黃河路站盾構區間左線順利貫通,成為5號線第43條貫通的單線區間隧道。
該區間左線全長1395米,隧道頂部埋深為10.34~22.49米,整個區間平面呈「S」型曲線設置,大部分處於轉彎段。盾構機從黃河路站南端頭井始發,需下穿城市主幹道上海路、十五里河、十五里河橋、高壓線塔基礎、高壓和次高壓燃氣管等多處重大風險源,到揚子江路站北端頭井接收。
為了確保盾構機安全穿越施工風險,市軌道集團精心組織、科學籌劃,帶領各參建單位克服重重困難,最終實現揚黃區間左線順利貫通。
截至目前,軌道交通5號線全線已有28座車站、1明挖區間、2出入段線完成主體結構封頂;全線33台盾構機,已有28台盾構機下井,26台盾構機進行掘進施工,累計完成盾構總工程量的71.73%。
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