8月9日，首趟聯調聯試列車從北京西站出發抵達北京大興站，京雄城際鐵路北京段開始為期27天的聯調聯試，預計今年9月底具備開通運營條件。
（京雄城際北京段線路走向示意圖）
今天就來跟隨小編一起來探秘這座高鐵站吧！
大興機場站是京雄城際鐵路（北京段）
配套建設的高鐵站
該站為地下車站
與地鐵線、城際鐵路聯絡線
共同下穿北京大興國際機場航站樓
車站線路全長2011米
地下一層為站廳層
地下二層為站台層
設置2台6線（正線2條，到發線4條）
京雄城際鐵路（北京段）自北京西站始
通過既有京九鐵路至李營站
接入新建鐵路線路至大興機場站
設計時速250公里
屆時旅客從北京西站到大興機場站
最快只需20多分鐘
大興機場站和大興機場怎麼換乘？
從機場進站換乘京雄城際
先由地面綜合換乘大廳
（軌道交通站廳層）
乘坐扶梯或者直梯
進入地下一層候車大廳
或可以直接從換乘大廳
徒步通過走廊進入大興機場站
進站後檢票進入地下二層站台乘車
進入大興機場站後旅客首先經過的是
綜合服務中心
在這裡，旅客可諮詢車次等信息
服務中心右側
設置了若干台自動售票機
可以自行購買車票
並在上方的大螢幕查詢車次的實時信息
進入地下二層站台乘車（模擬圖）
為了讓攜帶行李的旅客乘降更加安全便捷，站台與軌道間設置了智能屏蔽門，屏蔽門和軌道之間均鋪設了走廊。
從大興機場站出站換乘飛機
在地下一層南北區出站
乘坐扶梯或者6部直梯上樓進入航站樓
京雄城際鐵路與城際聯絡線、機場快軌線
在地下一層換乘通廊可實現相互換乘
與機場元素緊密結合
大興機場站裝修結合了機場元素
與機場整體風格相融合
在色調、功能上突出
以服務旅客為宗旨的鐵路特點
綜合服務中心側視效果圖
站內各種標識與航站樓有機銜接
無障礙設施標準也與航站樓保持一致
充分體現以人為本的理念
方便引導旅客服務旅客
真的是太讓人期待了