10月8日，國內首口超深鹽下大斜度井克深1002井進入投產前準備工作，標誌著庫車山前首口大斜度井先導性試驗獲得成功。
中國石油塔里木油田克深1002井位於克深10構造，該構造目的層以上往往發育3套斷層、4套鹽層，存在6個必封點，以往常規的五開、六開井身結構，不能滿足地質複雜的需要。受制於地下複雜，受限於現有地質資料和井身結構，該區塊已完鑽的4口鑽井中，僅有克深10井成功鑽入目的層，其餘3口井都因工程地質複雜原因被迫臨時完井。
為摸清克深10氣藏儲層縱橫向發育規律，控制克深10氣藏構造西北翼，進一步落實含氣規模，在克深10構造部署克深1002井，科研人員在對克深10區塊其他井勘探情況分析中發現，若克深1002井設計為直井，很可能鑽遇克拉1、克拉8等多套斷層，重蹈之前3口井的覆轍。
中國石油塔里木油田藉助地質工程一體化優勢，在充分利用地震、鄰井等實鑽資料，綜合考量地面、地下情況後，大膽嘗試「劍走偏鋒」，決定改變以往直井鑽進的方式，採用大斜度井設計，優選避開克拉1與克拉8逆掩斷層的「陷阱」，降低事故風險，確保順利鑽至目的層。
克深1002井目的層井斜角60-77.6度，為庫車山前首口鹽下大斜度井。面對斷層多、難度大和風險高等問題，中國石油塔里木油田組建地質工程一體化攻關小組，在井身結構、井眼軌跡設計、井壁穩定性分析等9方面充分論證，編制出「合口對胃」的鑽完井施工方案，並從提速思路以及工具技術、分析手段等方面制定技術指南。
在鑽進過程中，加強隨鑽研究，優化井眼軌跡、鑽井參數和井眼清潔等8項措施，針對地質情況複雜、工程施工難度大等特點積極採取實時地層、岩性跟蹤及精細地層對比的方法，針對各開次的重點、難點工作制定了施工計劃及相關措施，首次使用了目前國際上最先進的旋轉導向工具，也解決了定向井段頻繁擺工具面和馬達脫壓的問題，從而達到良好的提速效果和優良的井壁質量，確保該井鑽至完鑽井深7060米，順利完成鑽探目的。
克深1002井因井斜角大、斜井段長、鑽遇儲層厚、地層破裂壓力高等多種原因導致井口施工壓力高，在克深1002井的提產改造施工前，多次組織專家研討單井改造方案，開展上百次精細化改造模擬，精準採用封隔器硬分層加砂壓裂技術，配合暫堵轉向劑軟分層加砂壓裂技術，成功實現了在大斜度井分四段進行加砂壓裂改造目標。
最終該井測試求產無阻流量達到每天250萬立方米，遠超克深10井的每天30萬立方米，實現了超深超溫超壓大斜度井高效提產的目標。（中國石油 高向東 范文同)