圖為勇奪騎行先鋒的市民朋友。 謝 希攝
2020年，是我市公共自行車慢行系統運行服務10周年。日前，2020年度我市公共自行車十大騎行先鋒名單出爐，市公共自行車發展有限公司為這10位勇奪先鋒的市民朋友送上了一份10周年禮物，向他們對慢行系統的支持與相伴表示感謝。
據了解，年度十大騎行先鋒中，位居榜首的畢姓市民全年公共自行車借還次數高達3330次，平均每天借還多達9次之多，排行第十位的楊姓市民全年借還量也達到2821次。
66歲的王安榮是2020年度十大騎行先鋒的TOP6，全年使用公共自行車3028次，基本每天出行都是公共自行車。
「要我說，公共自行車方便又環保，我去巾山腳下、後山買菜，或是接送小孩上下學都是騎公共自行車的，有時沒事也騎著鍛鍊身體。這麼多年下來，我感覺我們公共自行車的各方面都在不斷進步，車子越來越好，借還站點也在不斷增多，管理服務也更加完善到位。」王安榮說，印象特別深刻的一次，是他使用公共自行車歸還後，沒多久就接到了市公共自行車公司工作人員的電話，告知他車輛沒有入樁。「要不是他們及時提醒，車子就一直處於未歸還狀態，那我就要支付一筆超時費用了。」
40多歲的陳先生說，自從家門口有了公共自行車站點後，自己自行車都不用買了，去年他借還公共自行車3200次。
市公共自行車發展有限公司總經理陳陽波告訴記者，經歷10年成長、發展，全市公共自行車系統目前已建成170個站點，投放5800輛公共自行車，實現3個街道全面覆蓋，騎行「小橙」成為了眾多臨海市民日常出行的首選，10年間日借還量超過3萬輛次。2020年，受疫情影響，公共自行車租借量也有較大波動，尤其是在2月份，借還量遠遠低於其他月份，但隨著疫情得到有效控制，借還量也不斷上漲，10月份借還車479516輛次，創下全年最高。台醫骨科站點、老耀達站點、崇和門廣場(東)站點、東湖南門站點、人民銀行站點都處在老城區較擁堵路段，站點公共自行車的借還量居所有站點前五，其中台醫骨科站點全年借還量達119221輛次。
「借10周年的契機，我們結合自行車元素和臨海吉祥物『追夢鹿』，設計創作了市公共自行車公司吉祥物『O寶』。以後，大家在公共自行車站點、公共自行車上都能看到它的身影。新的一年，我們將和『O寶』一起，更好地服務市民，讓公共自行車出行更加便捷，讓綠色出行、低碳生活理念更深入人心。」市公共自行車發展有限公司董事長秦暘說。