作者：皮皮蝦
最近，巴黎SNCF公司又開啟了新一輪的罷工行動。2019年的罷工，比2018的來得晚些，也去年的更充滿「新意」。
這次罷工可是完完全全的中獎式罷工！
通知時間超短，小編上個周一要坐火車，SNCF選擇在同一天早上通知我罷工。重新看一眼，列車不是取消，就是滿載，讓人忍不住「感動」得想拍桌子
。
萬萬沒想到，巴黎RATP公司也已經決定要在12月5號，再次讓大家體會9月13日的盛況
戳這裡複習9月13日，巴黎人們的「快樂」出行：
擠不上地鐵，打不起車，堵在路上看月亮，今天的巴黎人被罷工整慘了…
巴黎自治工會副秘書長洛朗·傑巴利（Laurent Djebali）話說得漂亮，特別適合當標題：「從12月5日起，巴黎大區將零地鐵、零RER，僅保持少量的公交運營。」
Laurent Djebali
零地鐵、零RER的出色表達，充分讓我感受到空空如也的感覺，忍不住點一首楊坤的《空城》送給他，讓他嘶吼一句「這地鐵這麼空，這回憶這麼凶！Alone~Alone~A」
屆時，大致交通情況將和上次類似：僅有1號線和14號線正常運營，其餘線在上下班少量運營。工會還威脅，罷工會比上次規模更大！
不過目前還沒有詳情，到時候歐洲菌也會為大家準時播報。
對於工會，巴黎人們是最慘的，一次受到兩方罷工的雙份關愛，活得倍加「容易」，可能連工作都不用乾了呢！
對於工會的罷工態度，公交公司心很累，決策權不在我手裡，在政府手裡，受傷的卻是我，上次「黑色星期五」一天就損失大約300萬。
當然日子還是得過呀。
於是公司另闢蹊徑，和許多私人企業合作，提供一些其他的交通方式，比如自行車、電動獨輪車以及電動滑板等等。
配合許多公司的soho辦公政策，雖然仍是杯水車薪，起碼讓交通稍稍緩解一些~
當然相信大家最關心的還是政府的態度，畢竟解決站在工會那頭的是馬克龍政府。
從馬克龍的講話來看，他大概是要死磕到底了，10月28日他發表了一份聲明表示：他不會示弱或者討好。
字裡行間，還充滿一種「以德報怨」的悲壯色彩：「我不被大家理解，但我做的一切都是為了大家啊！」
雖然總統很剛，但是貌似工會也很剛，他們否決了交通部長對話的要求。洛朗·傑巴利表示「這次重組不利於所有人，我們不協商。」
看到這裡，我不免深深擔憂，12月吶，還有一個月，各位就不能好好聊聊嗎？
就當為了這座美麗的城市，和每個在崗位上工作的人兒，我謝謝你們嘞~
ref:https://actu.fr/ile-de-france/paris_75056/greve-ratp-partir-5-decembre-ce-sera-zero-metro-zero-rer-tres-peu-bus_28998359.html
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