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新一輪成品油調價窗口將於8月6日24時正式開啟，油價也將迎來下調。這是今年下半年油價首次下調，也是年內第4次下調，車用出行成本將小幅減少。
成品油價格下調 加滿一箱油能省3元
按照現行成品油價格形成機制，浙江省自2019年8月6日24時起，汽、柴油價格（標準品）每噸分別降低80元和70元，非標準品汽、柴油最高零售價格按國家規定的品質比率也相應調整。
就我省情況而言，調整後，89號汽油、92號汽油、95號汽油折算成每升後零售價分別為6.20元、6.69元、7.11元，每升分別下調0.06元、0.06元、0.07元；0號柴油和-10號柴油折算成每升後零售價分別為6.33元、6.71元，每升分別下調0.06元、0.07元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將節省約3元。
目前，2019年國內成品油調價已呈現「九漲四跌兩擱淺」的格局。截至本次調價，汽油價格累計每噸上調560元，柴油價格累計每噸上調545元。
本輪成品油調價周期國際油價先升後抑
據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（7月23日—8月5日），國際油價先升後抑，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降2.78%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之下調。
調價期初，中東局勢緊張、美國原油庫存降幅大於市場預期、美聯儲10多年來首次下調聯邦基金利率目標區間等因素共同推動油價漲至近1個月以來高點。但美聯儲主席鮑威爾在宣布降息後稱，此次降息屬於加息周期中的政策調整，並不代表一長串降息的開始。該表態降低了市場對原油價格繼續上漲的信心。
美國總統特朗普8月1日通過社交媒體表示，將從今年9月1日起對從中國進口的價值3000億美元商品加征10%關稅。受其影響，當日國際市場原油期貨價格暴跌，紐約WTI原油期貨收盤價為每桶53.95美元，比前一交易日下跌7.90%，為2015年2月以來最大單日跌幅；倫敦布倫特原油期貨收盤價為每桶60.50美元，比前一交易日下跌6.99%，為2016年2月以來最大單日跌幅。此外，美國能源信息署（EIA）最新數據顯示，上周美國原油日產量1220萬桶，環比增長90萬桶，再次逼近歷史高點。美元指數刷新兩年高點，對以美元計價的原油價格也造成壓力。
當前全球原油供應相對寬鬆，但市場信心非常脆弱，原油價格不排除有繼續下跌的可能。短期來看，貿易談判、地緣政治局勢是影響油價的主要不確定因素，供需基本面情況變化成為次要因素，消息面仍將加劇油價波動幅度。一方面，市場對全球經濟增長前景的擔憂對原油價格產生壓力，而貿易談判的不確定性更加深了市場憂慮。另一方面，美國伊朗關係短期陷入對峙僵局，未來走勢存在很大不確定因素，任何變數都將對油價帶來新的衝擊。
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作者 | 劉金洋
圖文編輯 | 劉金洋 徐晟哲
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