日前，雷克薩斯新款LS車型發布了最新消息，新車將於本月率先在海外市場正式開售，也將在今年年內繼續以進口形式引入國內市場。新車的外觀變化不大，但在舒適性配置以及駕駛輔助等功能均進行了升級，而在日本市場中它的起售價為10780000日元，約合人民幣52.7萬起，進入國內的售價可以參考現款LS的87.8萬起售，未來將以BBA高端車係為主要競爭對手，另外美系與其他日系等豪華品牌也將受到影響。
外觀方面，新車的變化不是很明顯，依舊採用了標誌性的雷克薩斯家族式紡錘體進氣格柵，兩側LED大燈組造型也與延用了現款車型的設計。前包圍底部兩側的進氣口造型精緻小巧，在前唇位置還使用了環繞式鍍鉻裝飾條作為點綴，增添了不少的商務屬性。
車身側面，整體造型非常流暢，多條腰線的使用也在視覺效果上將整台車拉長，給人感覺比例很協調，而且不管是自己開還是司機開都不違和。車輛下方搭配著20英寸多幅式輪轂以及245/45 R20尺寸的防爆輪胎，與後視鏡的雙拼色設計和尾箱蓋上方的小尾翼也為其增添了不少運動感。因新車沒有透露出準確尺寸，但根據外觀的判斷我們可以參考現款雷克薩斯LS的長寬高，分別為5235mm*1900mm*1450mm，軸距3125mm，屬於大型車。
新車尾部，依舊是我們熟悉的家族式設計，兩側尾燈組造型一成不變，內部結構相對複雜，以多條LED燈柱組成，兩側尾燈中間使用了一條鍍鉻裝飾作為連接，配合著後唇兩側的鍍鉻排氣口設計，在保留了原有高辨識度的同時也增強了整台車的高級感。另外，新款LS車型還針對後懸掛進行了重新設定，以增強駕駛舒適性和操控穩定性為主。
內飾方面，圖片中為日本本土的右舵車型，但從整體設計來講，新車的變化其實並不明顯，僅針對車機系統進行了升級，系統內增加了手機互聯、語音控制和全景影像等功能。各種菜單選擇圖標顯示在靠近駕駛員的一側，提高了駕駛過程中的便利性。也可以通過說出預設的激活詞來喚醒語音識別功能，就像我們的手機一樣，例如「Hey Lexus！」等等。還支持具有自然語言的操作，即使是沒有設置目的地，「T-Connect」 應用程式「Agent+」也會根據過去的駕駛歷史預測路線，並在螢幕上顯示有關事故、交通擁堵、天氣狀況和剩餘燃料等信息。通過系統的判斷來實現安心駕駛的體驗。同時，新車還增加了手機Type-C接口，並對音響系統進行了升級。
另外，常用的座椅加熱、通風、方向盤加熱的開關也被集成在了擋把後方，再加上車載智慧型手機支架和Type-C 連接器，提高了用車效率以及實用性。
新車還支持通過智慧型手機APP「我的雷克薩斯」，遠程進行啟動空調和啟動車輛等便捷功能。
動力方面，雷克薩斯新款LS車型將繼續搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機，匹配10擋手自一體變速箱，部分車型還將提供AWD四驅系統，該車的相關動力參數均已超越寶馬7系3.0T車型。而且不光是動力，新車還改進了高級駕駛輔助系統，並且擴大了日常行駛時的視野範圍。
總結：作為雷克薩斯品牌的旗艦級轎車，現款雷克薩斯LS以進口的形式於國內銷售。無論是從產品的定位還是售價來看，雷克薩斯LS在國內市場中的競爭對手包括了奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等等豪華品牌同級車型，但是雷克薩斯LS在國內消費者的印象中，存在感與影響力都不足，不知道新車將會採用哪種形式來做推廣，希望一台好車可以受到廣大用戶的認可，同時大家也可以試著了解一下這款新車，說不定能夠給你帶來驚喜呢？